Novi Aeroacoustics and Electric Drive Center (AEC) započeo je s radom u Research and Innovation Centru (FIZ), koji pripada BMW Grupi. Time je zamenio stari aeroakustični vazdušni tunel, koji je bio u funkciji gotovo 40 godina.

AEC se sastoji od dva objekta; prvi objekat predstavlja višenamenski deo s radioničkom, ispitnom i mernom opremom. Drugi je u stvari unikatni vazdušni tunel dugačak nešto manje od 100, visok 45 i širok 25 metara. Iz BMW-a tvrde da je to najveći vertikalni akustični vazdušni tunel na svetu, koji je istovremeno i najtiši.

Cela građevina od podne ploče debele tri metra do fasade, zvučno je izolovana od buke iz okoline. Svi građevinski radovi su izvedeni u funkcionalnom objektu, navodi Klix.ba.

Postrojenje je opremljeno ventilatorom snage 4,5 MW, koji može da isporuči do 100.000 m³ u minutu pri brzini od 250 km/h. Aerotunel je projektovan kao akustični prostor poluslobodnog polja. To znači da, osim zvučno izolovanog poda, nema zvučnih refleksija. Ovo omogućava realističnu simulaciju situacije na putu. Frekvencijski opseg za uslove poluslobodnog polja od 30 Hz je jedinstven za ovaj vazdušni tunel za vozila te pokriva čitav zvučni spektar.

Ukupno 216 mikrofona omogućavaju preciznu lokalizaciju pozadinske buke s preciznošću manjom od jednog centimetra. Osim toga, vazdušni tunel je opremljen laserskim vibrometrijskim sistemom za beskontaktno merenje mehaničkih vibracija cele površine vozila.

Izvor: Klix.ba

Foto i video: BMW