Novi električni automobili donose nove probleme. Stellantis razvija grejače za ivice blatobrana točkova da bi rešio problem s nakupljenim snegom, jer se "električari" sporije greju od običnih automobila.

Sneg i mraz su više neprijatnost nego radost u svakodnevnoj vožnji, a sa sobom nose i specifične probleme. Jedan od njih su lukovi točkova na kojima se iznutra nakuplja sneg. S pojavom elektromobilnosti, ovaj problem je još složeniji, jer se te naslage ne tope zbog (nedostatka) otpadne toplote iz motornog prostora, kao što je slučaj sa standardnim automobilima s unutrašnjim sagorevanjem.

Međutim, koncern Stellantis je očigledno odlučio da smisli inovativno rešenje, jer prema informacijama koje je objavio Zavod za patente i pečate SAD (USPTO), trenutno radi na električno grejanim lukovima točkova, čiji izvor napajanja je baterija vozila.

Kako navodi Klix.ba, reč je o posebnom elementu koji se ubacuje između karoserije vozila i obloge luka točka, koji će sada štititi ne samo površinu karoserije, već i sam grejni element i njegovo ožičenje. Stellantis je rekao da će grejni element proći kroz rub blatobrana i otopiti led i sneg na njegovoj unutrašnjoj površini, odnosno na unutrašnjem blatobranu. Inženjeri kompanije takođe eksperimentišu sa provodljivom folijom koja bi mogla da se postavi direktno na sam unutrašnji blatobran.

Iz dostupnih materijala, koje je objavio američki Zavod za patente, jasno je da bi Stellantis ovu inovaciju želeo da koristi uglavnom u električnim i plug-in hibridnim automobilima. Vozila na električni pogon ne emituju toliko višak toplote kao automobili s unutrašnjim sagorevanjem, s kojih led i sneg spadaju brže. Sada ostaje samo da sačekamo da vidimo da li će se nova ideja pojaviti na serijskim automobilima ili će ostati na niovu patenta.

Izvor: Klix.ba

Foto: Stellantis / USPTO