Proizvođač guma Goodyear i istraživačka kompanija TNO iz Holandije predstavljaju novu tehnologiju pod nazivom SightLine, koja omogućava gumama da detektuju površinu po kojoj se kotrljaju te da informacije prenose na sistem u automobilu.

Kako navodi Klix.ba, SightLine je u stvari kombinacija senzora i specijalizovanog softvera. Goodyear i TNO tvrde da će informacije o uslovima na površini puta unaprediti efikasnost pomoćnih sistema za vozača, pre svega sistema kočenja u hitnim situacijama.

Iz Goodyeara kažu da su postojeći sistemi kočenja u hitnim situacijama tipično podešeni za površine visokog trenja kao što je suvi asfalt, međutim, ukoliko je reč o zaleđenim putevima, ova podešavanja postaju manje efikasna, čime se povećava rizik od sudara.

Zato su pomenutom sistemu potrebne sveže informacije o koeficijentu prijanjanja guma, da bi elektronski pomoćni sistemi mogli da rade efikasnije u širokom spektru scenarija na putu. Goodyearovi testovi na mokrom asfaltu su pokazali da tehnologija SightLine ublažava sudare pri brzini do 80 km/h tako što ranije aktivira kočnice.

Prema Goodyearu, proizvođači automobila su zainteresovani za integrisanje ove tehnologije, a to se posebno odnosi na automobile za američko tržište, gde će sistem kočenja u hitnim situacijama biti obavezan za sve nove modele od 2029. godine.

Izvor: Klix.ba

Foto: Goodyear