Škoda je pokrenula serijsku proizvodnju svog potpuno električnog Elroqa u glavnoj fabrici kompanije u Mladoj Boleslavi.
Ovaj kompaktni SUV silazi sa fleksibilne proizvodne trake zajedno sa novim Enyaqom i Octavijom. Da bi se obezbedila dnevna proizvodnja do 600 jedinica Elroqa, deo proizvodnje Octavije je prošle godine prebačen u fabriku Kvasiny.
Pozicioniran kao jedan od najpristupačnijih ponuda u svom segmentu širom Evrope, Elroq deli istu MEB platformu kao i Enyaq, koji je prošle godine postao jedno od najprodavanijih potpuno električnih vozila (EV) u Evropi.
„Pokretanje proizvodnje novog Elroq kompaktnog SUV-a u našoj glavnoj fabrici je veliko dostignuće za ceo tim. Želeo bih da se zahvalim svim mojim kolegama na njihovoj posvećenosti u pripremama za ovu prekretnicu. Deleći proizvodnu traku sa svojim električnim bratom, Škodom Enyaq, zajedno sa lokalnom proizvodnjom MEB platformskih baterijskih sistema, stvara značajnu sinergiju u proizvodnji i isplativosti, što na kraju donosi korist našim kupcima. Proizvodnjom ovog ključnog modela u našem sedištu, mi ponovo potvrđujemo ključnu stratešku ulogu fabrike u Mladoj Boleslavi kao srca našeg brenda”, kaže Andreas Dik, član uprave Škoda Auto za proizvodnju i logistiku.
Potpuno nova Škoda Elroq se proizvodi u glavnoj fabrici češkog proizvođača automobila u Mladoj Boleslavi – jedinom pogonu Volkswagen Grupe u Evropi gde se proizvode SUS Octavia (MQB platforma) i nedavno ažurirani, potpuno električni Enyaq (MEB platforma) pored. Ova strateška odluka omogućava fabrici da se brzo prilagodi promenama u potražnji potrošača.
Da bi se oslobodili proizvodni kapaciteti, proizvodnja Octavije je delimično premeštena u fabriku Kvasiny 2024. godine, što je omogućilo prostor u Mladoj Boleslavi za proizvodnju do 600 Elroq vozila dnevno. Fabrika u Mladoj Boleslavi takođe proizvodi baterijske sisteme za ova MEB vozila. U decembru 2024. fabrika je dostigla prekretnicu od milion proizvedenih baterijskih sistema.
Škoda Elroq je prvi potpuno električni model brenda u popularnom segmentu kompaktnih SUV vozila i Škodin prvi serijski model koji je usvojio novi Modern Solid jezik dizajna. Elroq je dostupan sa tri veličine baterija i višestrukim konfiguracijama snage, isporučujući snagu u rasponu od 125 kW do 210 kW i nudeći do 82 kWh kapaciteta baterije. Model Elroq 85 postiže maksimalni domet do 581 km (WLTP) i može da se napuni od 10% do 80% za samo 25–28 minuta, u zavisnosti od opcije baterije.
Potražnja za potpuno novom Škodom Elroq je velika, sa preko 20.000 porudžbina već primljenih do kraja 2024.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs
O cenama za Elroq u Srbiji u ranijem članku.
