Kompanija Tesla nije imala najbolju finansijsku godinu u 2024., ali stvari bi mogle da budu bolje u ovoj godini.
Iz Tesle su obećali više pristupačnih električnih automobila, koji stižu u prvoj polovini ove godine. Takođe, najavljeni su veliki koraci napred kada je reč o samovozećoj tehnologiji. Kompanija je prvi put u svojoj istoriji uspela da smanji prosečne troškove proizvodnje automobila na ispod 35.000 dolara, navodi Klix.ba.
Međutim, brojke pokazuju da je globalna prodaja prvi put nakon duže od deset godina opala u 2024. godini, što se odrazilo na zaradu. Kompanija je prijavila prihod od 25,707 milijardi dolara u četvrtom kvartalu, što je manje u odnosu na očekivanja na Wall Streetu u iznosu od 27,2 milijarde. Neto prihod je u četvrtom kvartalu pao za 71 posto na 2,3 milijarde dolara.
Ukupno, Teslin profit je pretrpeo udarac u 2024. godini, neto prihod je pao na 8,4 milijarde dolara, što predstavlja pad od 23 posto u odnosu na 2023. godine. To je strmiji pad od 40 posto u odnosu na rekordni profit u 2022. godini, koji je iznosio 14,1 milijardu dolara. Ipak, ukupni prihod za 2024. godinu je doživio blagi rast i dostigao je 97,7 milijardi dolara, što je skroman rast od 1 posto u odnosu na prošlogodišnji rekord.
Međutim, Tesla se fokusira na planove za ovu godinu. U prvoj polovini godine će lansirati "pristupačnije" modele, preciznih detalja za sada nema, ali o njima iz kompanije pričaju već duže vreme.
Ovi modeli bi mogli da budu "siromašnije" verzije Modela 3 i Modela Y, ali tako se ne čini u Teslinim najavama. Prema proizvođaču, "ova vozila će koristiti aspekte platforme sledeće generacije, kao i aspekte trenutnih platformi, proizvodiće se na istim proizvodnim linijama kao i trenutna ponuda vozila".
To ostavlja mogućnost da ovi osnovni modeli potencijalno usvoje formu nedavno pominjanog Modela Q. Ovo za sada nije potvrđeno, ali može se očekivati cena oko 30.000 dolara, što je povoljnije u odnosu na Model 3 i Model Y.
Iz Tesle su rekli da će "upotreba delova sledeće generacije platforme i aktuelne na postojećim proizvodnim linijama rezultirati manjim smanjenjem troškova od očekivanog, ali da će to omogućiti kompaniji da poveća količinu vozila uz veći kapitalni trošak, ali na efikasniji način tokom neizvesnih vremena".
Prvi čovek Tesle Ilon Mask je rekao da će kompanija od juna početi plaćenu nadziranu uslugu potpuno samovozeće usluge u Ostinu u Teksasu. Detalje o tome nije otkrio.
Ipak, Mask se nada da će Tesla proširiti svoje usluge na druge američke gradove do kraja godine, ali jasno mu je da pre toga mora da dokaže bezbednost sistema u Teksasu. Otkrio je da je kompanija privukla interes nekoliko proizvođača automobila koji se raspituju o licenciranju FSD sistema. I ovog puta više detalja nije otkriveno.
Izvor: Klix.ba / Carscoops.com
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Tesla
