To odražava značajan rast u odnosu na pre nešto više od 18 meseci, kada je Ferrarijev šef rekao da je ta brojka iznosila 30%.
"40% novih klijenata mlađe je od 40 godina", rekao je izvršni direktor Ferrarija Benedeto Vinja za CNBC na marginama CONVERGE LIVE-a u Singapuru.
"Ne znam za druge brendove, ali za nas je to dostignuće zahvaljujući našem timu", dodao je.
Proizvođač sa sedištem u Maranelu u Italiji dobro je poznat po čvrstom nadzoru nad proizvodnjom svojih automobila, nastojeći da održi obećanje marke o ekskluzivnosti. Zaista, od prošle godine, gotovo tri četvrtine svih Ferrarija prodato je postojećim kupcima.
Poznato je da je osnivač Enco Ferari jednom rekao da će kompanija "uvek isporučiti jedan automobil manje nego što tržište zahteva".
Vinja je insistirao da je vreme čekanja od više od dve godine sastavni deo onoga što je opisao kao "vrlo prijatno" iskustvo.
"Jedan klijent od 78 godina morao je da kupi Ferrari i rekao je: 'Gledajte, ne mogu da čekam dve godine.' Rekao sam: 'Ovo je motivacija'", rekao je Vinja.
“Ima još jedan momak, mlađi, 37 godina, i on je rekao: ‘Kada budem stariji, voleo bih da dobijem auto pre 40.’ Ja sam rekao: ‘Ne brini, dobićeš ga s 39’”, dodao je.
Gledajući unapred, Vinja je rekao da Ferrari ostaje na putu da lansira prvo potpuno električno vozilo 9. oktobra.
Budući EV model, koji će se proizvoditi u Italiji, jedan je od šest novih modela koje Ferrari planira da predstavi ove godine.
Upitan o potencijalnoj potražnji za potpuno električnim Ferrarijem, Vinja je rekao: “Mislim da je ovo jedna od odluka na koju smo više ponosni, jer smo tokom poslednjeg dana tržišta kapitala mi kao kompanija rekli da ćemo proizvoditi tri vrste automobila. Tradicionalni — SUS, hibridni, a napravićemo i električni.”
Vinja je dodao da iako je istina da neki kupci nikada neće kupiti električni Ferrari, drugi potencijalni kupci su istakli da će uzeti samo EV.
Izvor: Seebiz.eu
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Ferrari
