Glasine o odlasku A-Klase u istoriju nakon završetka životnog ciklusa aktuelne generacije kruže još od 2022. godine, a sada su dobile potvrdu. Tokom predstavljanja novog modela CLA, Schafer je otkrio da Mercedes neće razviti naslednika jedinog hatchbacka u ponudi, navodi Klix.ba.
"Potrebni su nam modeli koji su uspešni u celom svetu, uključujući Kinu i SAD. Znam da je hatchback omiljena karoserijska verzija u Evropi, ali nije bio deo planova i mi smo morali da donesemo odluke, čak i one teške. Smanjenje kompleksnosti je ključni zadatak za nas. Iz tog razloga smanjujemo porodicu kompaktnih vozila sa sedam na četiri modela, što je bilo potrebno u ovom segmentu", rekao je Schafer.
Pored novog modela CLA u sedan i shooting brake varijantama, Mercedesova kompaktna ponuda će uključivati nove generacije SUV-ova GLA i GLB, ali i baby G-Klasu.
Nažalost, to znači da neki modeli neće doživeti nove generacije, uključujući A-Klasu hatchback i sedan te B-Klasu. Potpuno električni SUV-ovi EQA i EQB bi trebalo da budu integrisani u nove ponude GLA i GLB modela, dok će EQ oznaka biti odbačena te će se usvojiti više uniformniji dizajn.
Prošle godine je objavljeno da će se aktuelna A-Klasa zadržati do 2026. godine. Četiri generacije ulaznog Mercedesovog modela su predstavljene 1997., 2004., 2012. i 2018. godine. Prve dve su se takmičile u segmentu superminija s visokom karoserijom i proporcijama minivana, dok su modeli treće i četvrte generacije usvojili konvencionalniji stil karoserije s većim rastojanjem između točkova.
A-Klasa je već doživela kraj u SAD-u i Kanadi na kraju 2022. godine, ali i dalje se prodaje na drugim tržištima uključujući Evropu, nakon što je prošla redizajn. Najavljeni kraj modela znači i kraj za snažni hatchback A45 AMG.
Novi CLA je baziran na MMA platformi, koja će takođe biti osnova za nove GLA i GLB. Međutim, baby G-Klasa će ići drugim putem da bi zadržala svoj robusni karakter i spremnost za off-road. Schafer je potvrdio da baby G-Klasa neće deliti istu platformu.
Iz Mercedesa je potvrđeno da će baby G-Klasa koristiti malo slovo "g" u svom imenu. Teaser iz februara ove godine nagoveštava da će imati kompaktno rastojanje između točkova, velikodušan klirens od tla te kutijasti oblik sličan originalnoj G-Klasi s kratkim međuosovinskim rastojanjem iz 1979. godine.
Izvor: Klix.ba / Carscoops.com
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Mercedes
