Kineski tehnološki div je takođe odlučio da uđe u autoindustriju, a ovo je njegov luksuzni veliki SUV Aito M8, nastao u koprodukciji sa Seresom. Radi se o modelu s tzv. range extenderom, odnosno benzinskim motorom koji funkcioniše paralelno s električnim sistemom.

Proizvođač govori o pomalo neverovatnoj brojci, odnosno 70.000 prednarudžbina za M8 od 6. marta. To je prilično veliki broj za vozilo koje startuje od 53.000 evra. Iz rakursa cena vozila u Evropi, ovo nije puno, ali u Kini je to ozbiljna cena, navodi Revija HAK.

Aito M8 je samo četiri cm kraći od većeg modela marke, SUV-a M9. Dugačak je 5190 mm. Aito M8 pokreće 1,5 litarski benzinski motor s turbopunjačem koji napaja elektromotore, a razvija 158 KS. Električni motor od 221 KS je napred i električni motor od 304 KS se nalazi pozadi. Kupci mogu da biraju između dve baterije od 36 kWh i 51,9 kWh s električnim dometom od 201 km ili 310 km. S napunjenom baterijom i punim rezervoarom goriva, M8 navodno može da pređe 1526 km, a platforma radi na 800 V što omogućava brzo punjenje strujom (pet minuta za 150 km dometa).

Instrument ploča i infotainment sistem su isti kao na modelu M9. S tri velika ekrana i velikim head-up displejom, M8 izgleda poput salona informatičke opreme ili televizora. Takođe, mnogo je opcija s prilagođavanjem tri reda sedišta. Svi modeli uključuju Huaweijev napredni sistem pomoći vozaču ADS 3.0 s LiDAR-om, 12 ultrazvučnih radara i 11 kamera.

Izvor: Revijahak.hr

Foto: Arhiva Autoblog.rs / Huawei