Kineski BYD navodi da je udvostručio dobit u prvom tromesečju, povećavši cenovnim ratom prednost u odnosu na konkurenciju na najvećem svetskom tržištu.

Period od januara do marta kineski div je zaključio s neto dobiti od 9,2 milijarde juana (1,26 milijardi dolara), pokazuje izveštaj za berzu. U istom periodu prošle godine dobit je iznosila 4,6 milijardi juana.

Prihod mu je iznosio 170,4 milijarde juana i bio je veći za 36,4 posto nego u istom prošlogodišnjem periodu.

Početkom meseca kompanija je objavila da je kupcima u prva tri ovogodišnja meseca isporučila milion vozila s pogonom na nove izvore energije, za 60 posto više nego u istom periodu 2024.

Najveći kineski proizvođač električnih vozila je podigao prašinu na tržištu uključivanjem u standardnu opremu svih modela sistem za pomoć u vožnji „God′s Eye" i predstavljanjem nove tehnologije izuzetno brzog punjenja električnih vozila.

Tim potezima je podstakao konkurente poput Leapmotora, Geelyja i Toyote da slede njegov primer i kupcima takođe ponude cenovno prihvatljivije modele s ′pametnim′ karakteristikama.

Otvaranjem novog fronta u dugotrajnom cenovnom ratu na najvećem svetskom tržištu automobila BYD nastoji da poveća prednost u odnosu na konkurenciju. Njegov udeo u prvom tromesečju je iznosio 13,6 posto. U istom prošlogodišnjem periodu je iznosio 12,1 posto.

Udeo dve kompanije koje je nemački Volkswagen osnovao zajedno s kineskim partnerima spustio se u istom periodu s 13,7 na 12,1 posto.

BYD oko 90 posto prihoda ostvaruje na domaćem tržištu, a u ovoj godini namerava da izveze 800.000 vozila.

Izvor: Seebiz.eu

Foto: Arhiva Autoblog.rs / BYD