Fijat je sredinom januaru počeo prodaju modela Grande Panda, a prvo smo saznali cene za tržište u Belgiji, gde je automobil iz Kragujevca bio predstavljen na Salonu u Briselu. Ubrzo je kompaktni automobil ponuđen i vozačima u Francuskoj i Holandiji, zatim i Italiji i Nemačkoj, a od onda se “pandamanija” širila kontinentom. Srpska premijera je bila u martu na Sajmu u Beogradu.

Sada je Grande Panda predstavljena i u komšiluku, u Hrvatskoj gde je, takođe, naišla na dobar prijem. “Najvažnije je ne samo zato što je reč o nasledniku kultnog gradskog modela italijanske marke koji je u posljednjih 45 godina kroz tri generacije pronašao put do 23 milijuna kupaca, već i zato što je reč o jednom, po ceni, od najpristupačnijim novih automobilima na našem tržištu”, piše “Jutarnji list”. Ovaj model ne samo da donosi inovacije u pogledu tehnologije i dizajna, već i predstavlja značajan korak za automobilsku industriju u Srbiji, jer se proizvodi u Stelantisovoj fabrici u srcu Šumadije. Nakon što je Stelantis uložio više od 140 milionna evra u modernizaciju proizvodnih linija, Kragujevac je postao centar za proizvodnju električnih vozila na Balkanu.

Idealan za gradsku vožnju

Grande Panda s početkom prodaje u Hrvatskoj krajem maja biće dostupna u električnoj i hibridnoj verziji. Električna Grande Panda opremljena je baterijom kapaciteta 44 kWh i elektromotorom snage 113 KS, s autonomijom do 320 kilometara prema WLTP ciklusu što je idealno za svakodnevnu gradsku vožnju i vikend izlete. Najveća brzina je 132 kilometara na sat, a automobil iz Kragujevca od 0 do 100 km/h ubzava za 11 sekundi.

Grande Panda hibrid od 18.990 evra

Pretpostavlja se da će u Hrvatskoj veću popularnost da ima hibridna verzija koja dolazi s trećom, najnovijom generacijom 1,2-litarskog 3-cilindarskog turbo benzinskog motora s ukupnom snagom od 110 KS (uključujući elektromotor snage 21 kW), 48-voltnu litijum-jonsku bateriju i automatski menjač s dvostrukim kvačilom i integrisanim elektromotorom (eDCT).

Na kraju, evo i cena na hrvatskom tržištu: Osnovna hibridna verzija sa paketom opreme Base košta 18.990 evra. Bogatiji model sa opremo Icon je 19.900 evra, a La Prima je 21.690 evra. Što se električne verzije tiče, Grande Panda Red košta 25.350 evra, La Prima je 28.250 evra. Poređenja radi, bazni hibrid u Srbiji je 17.750 evra, ali trenutno važi akcijska cena od 16.990 evra. Električna Grande Panda je od 24.990 evra, pri čemu kupci imamu pravo na subvenciju od 5.000 evra. Automobil se po specijalnoj ceni nudi i vozačima u Italiji, gde hibidna verzija košta 16.950 evra, odnosno 40 evra manje nego u Srbiji.

Izvor: Sportal.blic.rs

Foto: Arhiva Autoblog.rs / Fiat