Ova vest je donela olakšanje investitorima, zabrinutim zbog Trampove nepredvidive trgovinske politike, naročito uoči stupanja na snagu novih carina od 25 odsto na uvozne auto-delove. Tramp je posetio Mičigen, simbol američke automobilske industrije, nekoliko dana pre isteka roka za početak primene tih carina, i to baš na dan pred njegovih 100 dana na vlasti u drugom mandatu, prenosi Reuters.
U sklopu najnovijih ustupaka, Tramp je odlučio da daje proizvođačima vozila dve godine da povećaju udeo američkih komponenti u vozilima koja se sklapaju u SAD. Do aprila 2026., biće im omogućeno da neutralizuju carine na uvozne delove u visini od 3,75 odsto preporučene cene vozila, a do aprila 2027. u visini od 2,5 odsto američke proizvodnje.
Industrijski lideri su nedeljama vršili pritisak na administraciju otkako su prvobitno najavljene ove oštre carine. Mnoge kompanije su upozorile da bi takve mere mogle ozbiljno da poremete integrisanu proizvodnju automobila između SAD, Kanade i Meksika. Tramp je rekao da želi da pomogne firmama koje „ne mogu da dođu do delova“, ističući da ne želi da ih kažnjava u toj situaciji. Ipak, promena ne važi za carine od 25 odsto koje su već uvedene na osam miliona uvoznih vozila godišnje.
Organizacija Autos Drive America, koja zastupa strane proizvođače poput kompanija Toyota, Wolksvagen i Honda, ocenila je da je Trampov nalog doneo određeno olakšanje, ali da „mora biti učinjeno više“ kako bi se američka auto-industrija zaista oporavila. Kanadske privredna komora, saopštila je da ovaj potez ne zadovoljava potrebe kompanija koje posluju u duboko povezanoj severnoameričkoj automobilskoj industriji.
U međuvremenu, ministar trgovine Hauard Lutnik (Howard Lutnick) izjavio je za CNBC da je postignut prvi trgovinski sporazum sa jednom stranom državom, ali nije želeo da je imenuje dok ne dobije odobrenje tamošnjeg premijera i parlamenta. Tramp je tom prilikom nagovestio da Indija napreduje u pregovorima i da očekuje skori dogovor.
Trampova administracija planira da zaključi 90 trgovinskih sporazuma u narednih 90 dana, tokom „pauze“ u primeni recipročne carinske politike. Cilj je da se smanji veliki trgovinski deficit SAD, koji je u martu dostigao rekord, jer su mnogi požurili da uvezu robu pre nego što carine stupe na snagu.
Izvor: Biznis.rs
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Stellantis