Italijani ne žele da konkurenciju dočekaju nespremi, ubrzava se rad na nasledniku Pande
Novi Fiat Pandina biće naslednik aktuelne generacije Pande koja sa minimalnim izmenama prodaje još od 2011. godine. Debi nove generacije gradskog automobila je zvanično potvrdio i prvi čovek Fiata, Olivije Fransoa, koji je dodao da će se Pandina sigurno pojaviti do 2030.
Prema glasinama sa Apeninskog poluostrva, Fiat bi, međutim, mogao da odluči da ubrza njegov dolazak na tržište... i to za nekoliko godina... Iz, veoma specifičnog razloga. U narednim godinama, A segment bi trebalo da doživi pravi bum i svaki brend će imati najmanje jednog ozbiljnog rivala Pandini.
To nije samo zbog nezaustavljive invazije brojnih modela iz Kine, već i zbog promene strategije mnogih zapadnih proizvođača automobila. Svi su počeli da beže iz segment koji se smatrao neprofitabilnim, ali sada su, izgleda, da promenili mišljenje za 180 stepeni. Kao rezultat toga, Fiat bi mogao malo da promeni svoje strategije odlukom da lansira novi Fiat Pandinu na tržište ranije nego što se očekivalo.
Problem je, ako tako možemo da kažemo, što se aktuelna Panda “prodaje kao luda”. To je i očekivano jer u Italiji košta oko 10 hiljada evra. Međutim, doćiće trenutak kada će moderniji rivali “da je pojedu”, a Fiat ne sme da bude nespreman kad se to dogodi.
Fiat Pandina će se takođe proizvoditi u Pomiljanu, verovatno na istoj platformi kao i Fiat 500 i stoga će imati slične dimenzije kao sadašnja verzija. Stil će se promeniti i biće bliži onom kod modela Fiat Grande Panda, ali sa referencama na prvu generaciju Pande iz ranih 80-ih. Očigledno je da će se paleta motora promeniti i Pandina se sigurno moći da računa na razne električne verzije. Ipak, glavnu ulogu bi trebalo da ima hibridni model, ali iznenađenja nisu isključena, pišu Italijani. Električna Pandina će imati različite verzije sa većom ili manjom autonomijom, više ili manje snagr, sa očigledno različitim cenama...
Izvor: Sportal.blic.rs
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Fiat
