– Za vozače je 10-12 sati za volanom domaćeg automobila jednostavno preteško – kaže Dmitrij Kovalenko, izvršni direktor nekoliko ruskih taksi firmi.
Rusku taksi industriju potresa novi zakon koji će od marta 2026. zabraniti stranim automobilima taksi službu, izveštavaju ruske novine Gazeta. Prema novom zakonu, koji je usvojio ruski parlament Duma, samo automobili proizvedeni u Rusiji ili proizvedeni pod posebnim uslovima, mogu da se koriste kao taksiji.
Kako piše Revija HAK, pravilo ima cilj da podstakne prodaju domaćih modela automobila poput Lade i oživljenog Moskviča. Danas većinu ruskog taksi voznog parka čine uvozni automobili, a novo pravilo je mnoge zaprepastilo. Natalija Lozinskaja, izvršna direktorka Ruskog nacionalnog saveta za taksi, veruje da će se legalne taksi vožnje znatno smanjiti i da će vožnje taksijem u Rusiji postati skuplje.
Prema jednoj analizi, novi zakon o taksijima mogao bi da prisili preko pola miliona taksista da daju otkaz. Dmitrij Kovalenko, izvršni direktor mnogih taksi firmi, tvrdi da ruski taksisti ne žele da pređu na domaće automobile jer ne ispunjavaju uslove udobnosti ni za vozača ni za kupca. Andrei Popkov, zamenik predsednika odeljenja za taksi Ruskog sindikata javnog prevoza, takođe upozorava da mnogi automobili neće ispunjavati bezbednosne zahteve.
– Ovi (domaći) automobili nisu ni pouzdani ni udobni. Neshvatljivo je zašto putnici ne protestuju – kaže Popkov.
Kao što je pomenuto, zakon će stupiti na snagu sledeće godine u većini regija, ali u Kalinjingradu i Sibiru zakon neće stupiti na snagu do 2028. godine. U Primorskom kraju u istočnom Sibiru zakon neće stupiti na snagu do 2031. godine.
Izvor: Revijahak.hr
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Lada