Foto: Wikipedia
Nova natrijum-jonska baterija može da se napuni od 10 do 80 posto za manje od šest minuta, što je ekstremno brzo.
Natrijum-jonska tehnologija se dugo smatrala mogućom alternativom današnjim litijum-jonskim baterijama. Natrijum je daleko dostupniji i ne zahteva retke metale, što tehnologiju čini i jeftinijom i ekološki prihvatljivijom. U prošlosti su izazovi bili ograničen domet i niže performanse, ali čini se da se to sada menja, piše Revija HAK.
Vest o velikom tehnološkom napretku dolazi iz Centra Jawaharlal Nehru za napredna naučna istraživanja, gde su istraživači koristili napredne materijale poput nanočestica, slojeva ugljenika i aluminijuma u anodi baterije, što je rezultiralo rešenjem koje kombinuje brzo punjenje s visokom sigurnošću i izdržljivošću.
Baterija navodno može da izdrži više od 3000 punjenja, što joj omogućava da nadživi ostale komponente automobila. Za sada je tehnologija najprikladnija za manje električne automobile i gradsku vožnju, gde manja težina i dugi domet nisu toliko ključni. Baterije su i dalje teže te zauzimaju više prostora od litijumskih baterija, što može biti nedostatak za veća vozila. Uprkos tome, proizvođači automobila pokazuju veliki interes za ovo rešenje i već rade na planovima za korišćenje tehnologije u budućim jeftinijim modelima.
Izvor: Revijahak.hr