home
HOME VESTI DOMAĆE TRŽIŠTE VIDEO ZANIMLJIVOSTI NOVITETI TUNING CONCEPTS TOP SECRET PREDSTAVLJAMO SALONI ARHIVA ISTORIJA
Tesla Model Y

Prijateljstvo iz interesa ili nova era električne mobilnosti?

Kina je po prvi put uvrstila Teslina vozila Model 3 i Model Y na svoju zvaničnu listu vozila za promociju električnih i hibridnih automobila u ruralnim područjima, što je izazvalo iznenađenje s obzirom na to da je do sad naglasak bio na domaćim proizvođačima poput BYD-a, Geelyja, GAC Aiona i Xpenga.

Kako navodi Poslovni.hr, ovaj potez dolazi u trenutku kada kineska vlada snažno gura elektrifikaciju saobraćaja, a prodaja električnih vozila u zemlji beleži eksplozivan rast – u prva četiri meseca 2025. godine udeo električnih i hibridnih vozila je dostigao čak 42,7% ukupne prodaje, prema podacima kineskog udruženja proizvođača, na koje se pozivaju Hina i Reuters.

Zanimljivo je da je Tesla postao i službeni automobil kineske vlade u nekim provincijama, što dodatno potvrđuje blizak odnos između Kine i američke kompanije Ilona Maska. Tesla je jedini strani brend na listi nabavke provincijske vlade u Jiangsu, a lokalne vlasti ističu da se radi o “domaćem automobilu”, budući da se Model Y proizvodi u Šangaju. Ovaj potez je izazvao rasprave na kineskim društvenim mrežama o tome da li strani brend treba da bude službeno vozilo države, ali istovremeno odražava i pragmatičan pristup Pekinga – Tesla je važan igrač na kineskom tržištu, a gotovo četvrtina Teslinih globalnih prihoda dolazi upravo iz Kine.

U kontekstu žestoke konkurencije kineskih proizvođača, koji su u nekim kvartalima i pretekli Teslu po prodaji električnih vozila, kineska strategija može se tumačiti kao želja za podsticanjem što šire elektrifikacije, ali i kao priznanje Teslinog uticaja i popularnosti među kineskim potrošačima. Time Kina pokazuje otvorenost prema globalnim igračima, ali i sigurnost u vlastitu industrijsku snagu, jer domaći brendovi i dalje dominiraju tržištem.

Ova odluka otvara intrigantna pitanja: da li je li kineska podrška Tesli znak nove faze saradnje, ili samo pragmatičan korak prema bržoj elektrifikaciji i smanjenju zavisnosti o nafti? U svakom slučaju, kinesko tržište električnih vozila ostaje najdinamičnije na svetu, a Tesla je, barem za sada, važan deo te priče, proizlazi iz podataka Hine i ostalih medija.

Izvor: Poslovni.hr / Hina

Foto: Arhiva Autoblog.rs / Tesla



čitanja : 167



Komentari