Kako navodi Autocar, ovo povezivanje bi omogućilo Ineosu da brzo krene u razvoj svog odloženog terenskog vozila Fusiler REx i proširi svoju ponudu i van terenskog vozila Grenadier sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem.
Lansiranje Fusiliera bi Ineosu dalo ključni model koji bi mu omogućio da se pridržava propisa o emisiji i u Velikoj Britaniji i u Evropskoj uniji.
Očekuje se da će Ineos prenameniti predstojeći iCaurov model V27, terensko vozilo koje koristi 1,5 litarski turbo motor kao generator, kao i bateriju od 22 kWh ili 33 kWh.
Sa dužinom od 4,8 metara i visinom od nešto manje od 2,0 metra, V27 je veći od koncepta Fusilier predstavljenog prošle godine, ali je i dalje manji od Grenadiera. Verzija sa pogonom na sva četiri točka ima elektromotor na svakoj osovini i proizvodi do 449 KS, navodi iCaur.
Moglo bi se očekivati da Ineos prenameni svoj pogon u Hambahu, Francuska, kako bi pravio model Fusilier od iCaur kompleta poslatih iz Kine.
Ineos je odbio da komentariše kada ga je Autocar kontaktirao.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs