Ovi automobili su najkvarljiviji, problemi i s električnim
Nemačko nezavisno udruženje Technischer Überwachungsverein, ili skraćeno TÜV, za tehnički pregled koje testira, pregleda i sertifikuje automobile izdalo je svoj redovni izveštaj, koji pokazuje koji automobili s godinama ostaju pouzdani a kod kojih su zabeleženi određeni problemi i kvarovi.
Izveštaj TÜV-a je baziran na rezultatima 10,2 miliona opštih pregleda koje je sprovela ova organizacija za testiranje između jula 2023. i juna 2024. godine i pokazuje koji modeli se ističu pouzdanošću a koji imaju značajne nedostatke, navodi Klix.ba.
Tokom pregleda utvrđeno je da više od 20 posto automobila ima značajne nedostatke, gde je čak oko 150.000 procenjeno kao nesigurno i zahtevalo je hitnu popravku. Od tog broja čak 15.000 automobila je bilo toliko nesigurno da je odmah uklonjeno s puta.
Po prvi put, TÜV izveštaj testira i električne automobile, a rezultati su prilično mešoviti. Tako je na tim testovima impresionirao Volkswagen e-Golf sa stopom kvarova od samo 3,4 posto. Na dnu ovog poretka među električnim automobilima je Tesla Model 3 koji se nije proslavio s stopom kvarova od 14,2 posto, te je definitivno jedno od većih razočarenja.
Ono što je važnije, jeste generalni zaključak TÜV-a koji kaže: "Električni automobili tehnički nisu ni pouzdaniji ali ni manje sigurni od automobila s motorima s unutrašnjim sagorevanjem.“
Što se tiče ukupnog poretka u oceni pouzdanosti Honda Jazz predvodi TÜV rang listu. Sa stopom kvarova od samo 2,4 posto, predvodi kategoriju automobila starih dve do tri godine. Iza Honde slede Volkswagen Golf Sportsvan (2,5 posto) i Audi Q2 (2,6 posto). Među ove uobičajene automobile "ugurao" se i jedan sportski, a koji drugi nego Porsche 911 Carrera koji tu redovno dominira u kategoriji automobila starih četiri do pet i šest do sedam godina.
Na samom dnu TÜV rang liste se nalaze automobili sa alarmantno visokim stopama kvarova. Tesla Model 3 je poslednji među automobilima starim dve do tri godine, sa 14,2 posto. Odmah ispred je Ford Mondeo sa 13,2 posto, kojeg slede Škoda Scala s 11,8 posto i Škoda Superb s 11,3 procentnom stopom kavrova.
Očekivano, s povećanjem starosti vozila značajno rastu i stope kvarova. Tako među automobilima starim od deset do jedanaest godina, podbacila je Dacia Logan s razočaravajućih 39,6 posto, a slede je Dacia Duster (34,1 posto) i Renault Twingo (33,0 posto). Takođe, u ovoj kategoriji starosti slabo su prošli i Renault Mégane (32,7 posto) i Citroën C3 (31,9 posto).
Situacija je još gora za automobile stare dvanaest do trinaest godina, gde sa stopom kvarova od 41,5 posto Renault Twingo predvodi ovu negativnu listu, a odmah iza njega slede Dacia Logan (41 posto) i Renault Clio (39,8 posto). Tu su i Dacia Sandero (39,4 posto) i Renault Mégane (36,5 posto) koji su takođe znatno ispod proseka.
Izvor: Klix.ba / TÜV
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Honda / Volkswagen