Nemački automoto klub ADAC je testirao 16 celogodišnjih guma i može da preporuči samo polovinu njih. Četiri proizvoda čak imaju ozbiljne nedostatke i, prema nemačkom automoto klubu nisu preporučljive, prenosi Klix.ba.
Testirana je popularna veličina gume 225/45 R17, koja se često koristi u nižem srednjem segmentu. Karakteristike vožnje i kočenja na suvim, mokrim, zaleđenim i snegom prekrivenim putevima igraju ulogu u ocenjivanju, dok se gume testiraju i na faktore okoline kao što su izdržljivost, potrošnja goriva, nivo buke i održivost.
Ohrabrujuće je, u poređenju s prošlom godinom, ne samo jedna celogodišnja guma, već četiri modela su dobila ocenu "dobar". Proizvođači guma tako odgovaraju na rastuću potražnju poboljšanjima.
Najbolji par na ADAC testu su Goodyear Vector 4-Seasons Gen-3 i Continental All Season Contact 2 (ADAC ocena 2,3 – što manja ocena to bolji rezultat). Obe gume pokazuju zadovoljavajuće performanse na bilo kojoj površini, pri čemu je Continental jedina guma na testu koja je postigla ukupnu ocenu "dobar" za bezbednost vožnje. Zauzvrat, test predviđa da će Goodyear imati daleko najveću kilometražu - oko 68.000 kilometara.
Pirelli Cinturato All Season SF 3 i Bridgestone Turanza All Season 6, svaka sa ocenom 2,5, zaokružuju vodeću grupu. Slede ih četiri gume (Michelin, Dunlop, BF Goodrich i Viking) koje su postigle zadovoljavajuće ukupne ocene i zato se takođe mogu kupiti mirne savesti.
ADAC ne može preporučiti preostalih osam celogodišnjih guma jer su postigle samo adekvatne ili lošije performanse u barem jednom vremenskom uslovu. Poslednji par su Arivo Carlorful A/S i Petlas Multi Action PT565, a oba su dobila ocenu 5,5. Nisu postigli rezultate više od zadovoljavajućih ni na jednoj površini i, u barem jednoj kategoriji, pokazali su ozbiljne slabosti na testu.
Test pokazuje značajne razlike između pojedinačnih modela guma. Dok se Continental guma zaustavlja nakon dobrih 31,3 metra prilikom kočenja na mokrim putevima (pri brzini od 80 km/h do potpunog zaustavljanja). Nepoznatom Arvio Carlorful A/S treba dobrih 11,3 metara više.
Praksa vožnje je važan faktor prilikom odlučivanja da li ćete koristiti celogodišnje gume na svom vozilu. Svi koji planiraju na letnji odmor na visokim temperaturama, moguće s punim opterećenjem, ili na skijanje gde se očekuju teški zimski uslovi na putu, trebalo bi da se odluče za čisto letnje i zimske gume, preporučuje ADAC.
Izvor: Klix.ba
Foto: ADAC