Govoreći za ovu publikaciju na nedavnom Festivalu brzine u Gudvudu, glavni inženjer za performanse automobila u General Motorsu, Toni Roma, rekao je da, iako su električni automobili budućnost, planovi za električni Chevrolet Corvette još uvek nisu zvanično izrađeni.
„Razgovaramo o tome šta bi bilo potrebno da se napravi dovoljno sposoban automobil, ali trenutno je to još uvek naučna fantastika“, rekao je.
To je uprkos tome što je General Motors nedavno otkrio potpuno završeni Corvette EV concept. Umesto toga, sportski automobil će i dalje pokretati V8, bilo u atmosferskom obliku (sve dok propisi to dozvoljavaju) ili sa hibridnim elementom, kao kod verzije E-Ray.
Međutim, dok su rivali poput Ferrarija i Lamborghinija dodali plug-in hibridni pogon svojim modelima, PHEV Corvette nije planiran, prema Rominim rečima.
Roma kaže: „Ne mislim da se plug-in isplati – masa, troškovi, složenost.”
Gledajući unapred, Roma je rekao da će, kada se konačno pojavi, električni Chevrolet Corvette morati da bude „zanimljiv“ umesto samo brz, jer vreme ubrzanja od 0 do 100 km/h postaje „besmislena metrika“ jer je „svaki automobil neverovatno brz“.
Umesto toga, brend će morati da razmotri kako da bude drugačiji jer će kupci uskoro svakodnevno voziti „brutalno brzu [električnu] limuzinu“ i zato će „želeti nešto drugačije“. Roma ističe: „I to je naš izazov – da smislimo nešto drugačije, nešto zanimljivo.“
Roma je dodao da General Motors neće ubrzati razvoj električne verzije samo da bi automobil ostao u prodaji u Evropi posle 2035. godine. „Nećemo praviti automobil samo da bismo ispunili tu regulativu“, rekao je.
„Neću napraviti električno vozilo i staviti značku Corvette“ ako nije dostojno „više od 70 godina istorije“ brenda“, rekao je Roma. „Niko to ne želi. Žao mi je, čvrsto ću stajati iza toga. Značka nešto znači ljudima.“
Ključni razlog zašto se ne žuri sa lansiranjem električne verzije Corvette jeste taj što je Corvette globalni automobil, tako da kada električna verzija konačno bude objavljena, mora biti privlačna svim tržištima.
Na pitanje šta treba da se desi da bi se došlo do te tačke, rekao je: „Stvari koje bi nam bile potrebne – odnos snage i težine komponenti za elektrifikaciju, cena, domet. Sve stvari koje bi vam bile potrebne da napravite automobil za koji mislimo da bi bio vredan truda. Nisam siguran da biste to mogli da uradite, ili ako biste mogli, bilo bi jednostavno brutalno skupo. Dodao je: „Naši automobili će biti potpuno električni kada potpuno električni automobil bude bolji od onoga što imamo sada. A do tada ćemo nastaviti da radimo ono što radimo sada.“
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs