Prema anketi sprovedenoj među vlasnicima električnih vozila u SAD-u, tek 28 posto njih je uspelo da auto servisira istog dana, u poređenju s 40 posto godinu ranije. Još gora je činjenica da se broj onih koji na popravku čekaju tri dana ili duže povećao s 9 na 14 posto. Gotovo trećina vozača priznaje da popravke traju duže nego kod automobila s klasičnim motorom, navodi Jutarnji.hr.
Iako čak 82 posto ispitanika kaže da bi ponovo kupilo električno vozilo, njih 85 posto već je u prvoj godini imalo potrebu za nekim oblikom neredovnog servisa. Takođe, servis često nije bio rešenje iz prve. Samo 65 posto vlasnika "ne-Teslinih" električnih auta je popravilo automobil već pri prvom dolasku, dok je 21 posto u servis moralo da dolazi čak četiri ili pet puta da bi rešilo svoj problem.
Ipak, nije sve negativno. Servis električnih vozila je češće jeftiniji, to tvrdi 53 posto vlasnika "ne-Teslinih" vozila i 41 posto Teslinih. Takođe, samo 13 posto ispitanika je imalo trošak koji nije pokriven garancijom ili osiguranjem. A 16 posto servisnih poseta je bilo vezano uz opozive, što je podjednako za sve marke.
Prema rečima Dejvida Tomasa iz CDK-a, serviseri jesu tehnički pripremljeni, ali logistika i organizacija očigledno ne prate tempo rasta tržišta. Dok prodajne brojke rastu, korisničko iskustvo sve češće traži mnogo živaca.
Izvor: Jutarnji.hr / CDK Global
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Tesla