Kombinacija faktora, uključujući polarizirajući imidž osnivača i direktora kompanije Ilona Maska, rastuću konkurenciju poznatih proizvođača automobila i brzo širenje kineskih električnih brendova, doveli su do oštrog pada popularnosti Tesle na nekoliko ključnih evropskih tržišta. Kao rezultat toga, lokalni udeo na tržištu je pretrpeo značajan udarac.
Kako navodi Klix.ba, novi podaci pokazuju obim štete. U julu je broj registracija u Holandiji pao za 62 posto u odnosu na prethodnu godinu na 443 vozila. U Belgiji je zabeležen pad od 58 posto na 460 automobila, dok u Portugalu pad iznosi 49 posto, što predstavlja samo 284 registrovana vozila.
Uticaj je još veći u Švedskoj, gde se dogodio pad registracija Teslinih automobila za 86 posto, a njihov broj iznosi 163. Danska i Francuska takođe beleže nagli pad od 52, odnosno 27 posto, tako da je Tesla prodala 336, odnosno 1.307 automobila na ovim tržištima.
Prodaja opada i u Italiji, gde je došlo do pada od 5 posto u odnosu na prethodnu godinu te je prodato 475 vozila. Reuters ističe da je pad u ovim velikim zemljama zabeležen ne samo u julu, nego i u junu, što je rezultiralo padom udela na tržištu s 21,6 na 14,5 posto.
U tome svemu ima i nekoliko svetlih tačaka. U Norveškoj je broj registrovanih Teslinih vozila povećan za 83 posto na 838 primerka, a tome je doprinos dalo uvođenje kredita s 0 posto kamate. Španija je takođe zabeležila porast prodaje od 27 posto na 702 automobila.
Uprkos izazovima, Mask je i dalje optimističan te veruje da se Tesla može oporaviti u Evropi. Nedavno je u razgovoru s analitičarima rekao da stroži propisi o poluautonomnim sistemima vožnje na Starom kontinentu otežavaju prodaju Modela Y u odnosu na situaciju u SAD-u.
"Naša prodaja u Evropi će se znatno poboljšati kada budemo mogli da pružimo kupcima ista iskustva koja imaju kupci u SAD-u", rekao je Mask i dodao da su mogućnosti potpuno autonomne vožnje "ogromna prodajna prednost" na američkom tržištu.
Izvor: Klix.ba / Carscoops.com
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Tesla