U okviru ranije objavljene strategije Beyond100, britanski proizvođač luksuznih automobila je naime planirao da potpuno ukine benzinske motore do 2035. godine. Ali sada je spreman za značajne promene nakon što je sestrinski Porsche iz Volkswagen grupe najavio izmene svojih planova o elektreifikaciji.
Porsche je pre nekoliko dana potvrdio da će izdvojiti 3,1 milijardu evra za produženje veka proizvodnje svojih modela sa motorima sa unutrašnjuim sagorevanjem. Ovo posebno uključuje nove „top“ modele sledeće generacije 718 Boxstera i Caymana, kao i vodeći „K1“ SUV model.
Član Volkswagen grupe, kompanija Audi, prošle godine je otkazala svoj plan da pređe samo na električne motore do 2033. godine.
Generalni direktor Bentleya, Frank-Stefen Valiser, rekao je za Autocar da, pošto tri brenda dele platforme, pogonske sklopove i druge ključne komponente, odluke i investicije u Štutgartu i Ingolštatu imaju direktne posledice za Bentley. Potvrdio je da Bentley i dalje planira da lansira novi plug-in hibridni ili električni model svake godine od 2026. godine, počev od svog prvog električnog vozila, „urbanog SUV-a“.
Ali, pošto Porsche i Audi nastavljaju da značajno ulažu u SUS tehnologiju za svoje najprodavanije automobile, rekao je da Bentley sada ima prostora da svoju kombinaciju pogona uravnoteži više ka tradicionalnom benzinskom pogonu dalje u narednoj deceniji nego što je prvobitno predviđeno.
Kao takvi, čisto benzinski naslednici modela Bentayga, Continental GT i Flying Spur će ostati deo ponude, odražavajući potražnju sa ključnih tržišta kao što su Bliski istok i Severna Amerika. Prvobitno se očekivalo da će biti ponuđeni samo sa PHEV ili električnim pogonskim sklopovima.
Podržavajući odluku, Valiser je rekao: „Došlo je do pada potražnje za luksuznim električnim vozilima, a potražnja kupaca još uvek nije dovoljno jaka da bi podržala potpuno električnu strategiju. Tržište luksuznih vozila je danas mnogo drugačije nego kada smo najavili Beyond100. „Elektrifikacija je i dalje naš cilj, ali moramo da povedemo naše kupce sa sobom.“
Uprkos promeni kursa, investicije u Bentley pogon u Kruu se nastavljaju, sa novom linijom za montažu električnih modela.
Bentley je već pomerio svoj cilj da postane potpuno električni brend sa 2030. na 2035. godinu, navodeći usporavanje potražnje na tržištu luksuznih električnih vozila. Očekuje se da će novi pravac Volkswagen grupe i investicije od više milijardi u modele sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem pojačati tu odluku.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs