Vatrogasna služba Los Anđelesa je primila poziv 28. septembra u 4:37 ujutro po lokalnom vremenu o požaru i uspela je da ga ugasi u roku od 40 minuta. Prskalice unutar zgrade su pomogle u usporavanju požara, ali ne pre nego što je eksplozija uništila deo zida. Vatrogasci su morali na silu da uđu u zgradu, a kada je požar ugašen, inspektor je označio imanje crvenom oznakom, što znači da je nesigurna za korišćenje.
Kako navodi Klix.ba, kompanija je nakon požara brzo ublažila zabrinutost javnom saopštenjem. Naglasili su da baterija nije uzrok požara i istakli da je vozilo u stvari stari prototip.
Interno nazvan B40, automobil je star oko devet godina, a prema navodima kompanije, "njegovi unutrašnji materijali ne ispunjavaju standarde zapaljivosti produkcijskih vozila".
"Ovaj beta prototip je potpuno drugačiji od produkcijskih vozila FF 91 i stoga verujemo da ovaj incident neće rezultirati opozivom proizvodnih modela", saopšteno je.
Faraday Future će sprovesti potpunu istragu, ali se za sada sumnja da je požar izbio zbog kratkog spoja u samom ožičenju salona ili labave veze u 12-voltnom sistemu vozila.
Međutim, ovo nije prvi put da se Faraday Future suočava s požarom na jednom od svojih testnih automobila. Drugi prototip je navodno izgoreo 2022. godine, ali se o tom incidentu pojavilo malo detalja osim nekoliko fotografija. Za kompaniju koja se već bori za stabilnost, svaki incident doprinosi rastućem oblaku sumnje.
Najnoviji požar dolazi u posebno nestabilnom vremenu za kompaniju, koja se suočava s problemima. Nakon što se FF 91 pokazao kao neuspeh, Faraday Future je radio na planovima za federalizaciju i prodaju kombija kineske proizvodnje s ekranom na prednjoj strani. Poslednjih meseci našao se na meti kritika zbog kontroverznog zaokreta vezanog za kriptovalute i zbog navodnog propuštanja plaćanja za nekretninu na kojoj se dogodio požar. Ugovor o zakupu je istekao krajem septembra.
Izvor: Klix.ba / Carscoops.com
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Faraday Future