Foto: Screenshot / YouTube
U Kini se prošlog vikenda odigrala scena dostojna naučnofantastičnog filma. Električna limuzina Xiaomi SU7 se sama pokrenula i lagano odvezla s parkinga dok je vlasnik, Li Xiaoshuang, bio u svojoj radnji. Sigurnosna kamera je snimila kako automobil bez vozača kreće napred, dok Li panično istrčava iz radnje i pokušava da ga stigne.
Internet je odmah eksplodirao teorijama o "pobuni električnih vozila" i hakiranim sistemima, ali objašnjenje koje je kasnije stiglo bilo je mnogo prizemnije i pomalo apsurdno. Krivac, kako tvrdi Xiaomi, bio je iPhone.
Nakon incidenta 30. septembra u gradu Weihai, vlasnik je kontaktirao Xiaomijevu korisničku službu, uveren da je reč o grešci vozila. Ali ubrzo mu je rečeno da je automobil primio “važeću komandu za daljinsko parkiranje” s uređaja označenog kao "iPhone 16.2". Li je negirao da poseduje takav uređaj, a ni žena koja je bila s njim nije imala "iPhone 16". Ispostavilo se, međutim, da broj 16.2 nije oznaka modela, već interna Appleova oznaka za njegov iPhone 15 Pro Max, navodi Jutarnji.hr.
Xiaomijevi inženjeri su zatim analizirali zapise s vozila i mobilnog te potvrdili da je SU7 zaista primio komandu za pokretanje funkcije automatskog parkinga upravo u tom trenutku. Nije bilo nikakvog hakiranja, a svi sistemi vozila su funkcionisali ispravno. Kompanija se javno izvinila zbog zabune, naglasivši da je do nesporazuma došlo jer je korisnička podrška pogrešno interpretirala tehničku oznaku uređaja.
Šta je u stvari pokrenulo automobil? Najverovatnije slučajni dodir u aplikaciji ili glasovna komanda putem asistenta. Xiaomijeva funkcija daljinskog parkiranja omogućava pomeranje automobila na male udaljenosti putem mobilne aplikacije, pod uslovom da je telefon u dometu Bluetooth veze. To znači da je jedan dodir ili pogrešno izgovorena komanda bila dovoljna da električni auto krene napred.
Iako je sve završilo bez povreda ili štete, slučaj je otvorio važnu raspravu o bezbednosti digitalno povezanih automobila. Granica između mobilnog i vozila je sve tanja, a svaki "pametni" dodatak otvara i nove mogućnosti za greške. Ako jedan slučajni dodir može da pokrene veliku limuzinu, pitanje je koliko su takvi sistemi zaista otporni na ljudske propuste.
Nakon provere svih podataka, vlasnik je potvrdio tačnost Xiaomijevog izveštaja i pozvao javnost da prestane da širi glasine o kvarovima ili hakerskim napadima. Sam Xiaomi je istakao je da "bezbednost korisnika ostaje prioritet" te da će sistem daljinskog parkiranja dodatno poboljšati da bi se sprečile slične situacije.
Izvor: Jutarnji.hr / Carscoops.com