Čak 96% vozača priznalo je da su tokom protekle godine vozili agresivno, pokazala je nova studija.
Navode da su se upuštali u opasna ponašanja poput prekoračenja brzine, vožnje preblizu drugom vozilu (tzv. „lepljenje“), „seču“ drugih vozača. Kao i da su i sami bili meta besa drugih učesnika u saobraćaju. Što su vozači više izloženi agresivnom ponašanju na putu, veća je verovatnoća da će i sami voziti agresivno. To su glavni nalazi studije koju je objavila Fondacija za bezbednost saobraćaja (AAA).
Šta je još pokazla studija?
„Vožnja može biti stresno iskustvo zbog ponašanja drugih na putu i načina na koji reagujete u raznim situacijama“, izjavio je Dejvid Jang, predsednik i izvršni direktor Fondacije.
„Naša studija pokazuje da su različiti oblici agresivne vožnje česta pojava za gotovo sve vozače – i da mnogi sami voze agresivno“, objasnio je.
Istraživanje i analiza za tehnički izveštaj „Agresivna vožnja i bes u saobraćaju 2025“ obuhvatili su pregled stručne literature i razgovore sa akademskim stručnjacima. Reč je o osam fokus grupa sa vozačima, kao i anketi sprovedenoj na nacionalno reprezentativnom uzorku većem od 3.000 vozača. Njom su mereni stavovi prema agresivnoj vožnji i učestvovanje u takvom ponašanju.
Neki od ključnih nalaza studije:
* 92% vozača prijavilo je agresivna ponašanja koja ugrožavaju druge, poput prekoračenja brzine ili „seče“ drugih vozila.
* Takođe, 11% je priznalo nasilne radnje, kao što su namerno udaranje drugog vozila ili direktno suočavanje s drugim vozačem.
* Vozači koji su bili više izloženi agresivnoj vožnji češće su i sami vozili agresivno.
* Vozači sportskih automobila, velikih kamiona i motocikala često se doživljavaju kao agresivniji.
* Neki vozači su izjavili da su se osećali moćnije i dominantnije kada upravljaju ovim vrstama vozila.
Studija predstavlja ažuriranje istraživanja koje je AAA fondacija prvobitno sprovela 2016. Nova studija je otkrila da su neka ponašanja postala učestalija, dok su druga u opadanju.
Sviranje, „lepljenje“, vikanje…
Praksa da se „iseče“ drugo vozilo porasla je za 67%, a sviranje iz besa za 47%, dok je vožnja preblizu drugom vozilu (tzv. „lepljenje“) smanjena za 24%, a vikanje na druge vozače za 17%.
Istraživači su naveli da je najefikasniji način za smanjenje agresivne vožnje i besa u saobraćaju – i za povećanje bezbednosti – podsticanje dobre saobraćajne kulture.
„Jednostavne radnje – kao što su korišćenje pokazivača pravca, puštanje drugih da se uključe u saobraćaj i prijateljski pozdrav – mogu pomoći u smirivanju napetih situacija i stvaranju bezbednijeg i kulturnijeg okruženja za sve učesnike u saobraćaju“, navodi se u studiji.
Kako se suzdržati od izliva besa u vožnji
Organizacija za bezbednost saobraćaja ponudila je niz saveta za vozače koji se susretnu s besnim ili agresivnim učesnicima u saobraćaju. Ili primete da sami reaguju agresivno.
Ako naiđete na agresivnog vozača ostanite smireni i ne ulazite u sukob, pustite ga da prođe i držite odstojanje. Pozovite policiju ili se uputite na javno mesto.
Da biste obuzdali bes u saobraćaju: udahnite pre nego što reagujete i ignorišite. I izbegavajte agresivne vozače.
„Ovo istraživanje takođe zaključuje da saobraćajna kultura i maniri mogu biti zaštitni faktor protiv agresivne vožnje“, dodao je Jang.
„Hajde da promenimo našu kulturu vožnje kako bismo ostvarili viziju bezbedne mobilnosti za sve učesnike u saobraćaju“, pručuje Jang.
Izvor: Forbes.n1info.rs