
Ovo produženje životnog veka je posledica kašnjenja u dolasku novih generacija (baziranih na platformi STLA Large), a takođe je i rezultat energetske tranzicije koja je daleko teža nego što se očekivalo.

„Potrebno nam je malo više vremena da zadovoljimo potrebe naših kupaca. Zato razmatramo i druge pogonske sklopove za naša buduća vozila“, komentarisao je Fičili. Odatle je došlo do odlaganja i odluke da se nastavi proizvodnja trenutnih generacija Stelvija i Giulija do (najmanje) 2027. godine.
Poznato je i da će dizel motori biti ažurirani na standard Evro 6e bis.. Baš kao što je urađeno sa ponudom motora za unapređeni Tonale, koja je ažurirana da bi ispunila najnovije propise.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs
čitanja : 191
Komentari