Blum takođe vrši dužnost glavnog izvršnog direktora Porscheove matične kompanije, Volkswagen Grupe, dvostruke pozicije koja je privukla značajne kritike usred godina borbi nemačke automobilske industrije.
Izvršni odbor nadzornog odbora Porschea naložio je predsedniku odbora da razgovara s Blumeom o sporazumnom prevremenom odlasku, rekao je proizvođač, iako nije jasno kada će tačno da napusti funkciju.
Blum je glavni izvršni direktor Porschea od 2015. godine, a dvostruku ulogu obavlja od 2022. godine. Planirano je da zadrži svoju poziciju u Volkswagen Grupi.
Blumov dosadašnji rad u Porscheu je odlučno mešovit. Kompanija je bila u usponu kada je preuzeo kormilo 2015. godine, a trend se nastavio i u njegovim ranim godinama, s rastom prodaje, prometa i dobiti. Između 2015. i 2023. prodaja je porasla s 225.000 vozila godišnje na 320.000, dok se dobit nakon oporezivanja više nego udvostručila.
Ipak, pad prodaje na ključnim kineskim i američkim tržištima, kao i domaća zabrinutost zbog visokih troškova proizvodnje, doveli su do pada cene deonica Porschea u poslednje dve godine, koja se sada kreće oko 41 evra.
Proizvođač se bori s posljedicama carinske politike američkog predsednika Donalda Trampa i pada u Kini, gde se "tržište luksuza potpuno urušilo", rekao je Blum za dpa.
Ključna tačka Blumovog rukovođenjem Porscheom bila je njegova usmerenost na električna vozila, postavljanje cilja da 80% novih sportskih automobila kompanije bude u potpunosti električno do 2030. godine. S obzirom na to da se potražnja za električnim modelima znatno usporila poslednjih godina, ambiciozni cilj je daleko od ostvarenja, s obzirom na to da je samo 23,5% Porscheovih vozila bilo električno u prvoj polovini 2025. godine.
Visoka ulaganja u transformaciju na električnu mobilnost su dodatno opterećenje, kao i činjenica da je prodaja električnih vozila (EV) do sada bila lošija od očekivane.
Blum je signalizirao promenu politike, rekavši agenciji dpa da su "sve političke prognoze o rastu električne mobilnosti bile previše optimistične".
Budućnost Porschea biće u novim rukama, a bivši šef McLarena Majkl Lajters će po svemu sudeći biti njegov naslednik.
Lajters ima doktorat iz mašinstva, prethodno je 13 godina radio u Porscheu i smatra se idealnim kandidatom za revitalizaciju Porschea.
Izvor: Seebiz.eu / dpa
Foto: Porsche