Foto: Arhiva / BMW
Automobili na nemačkim ulicama su u sve gorem stanju: prošle godine tehnički pregled je neku manjkavost ustanovio na otprilike svakom trećem vozilu. Ne čudi previše, jer vozni park je iz godine u godinu stariji.
Tehnički pregled je prošle godine opasne manjkavosti ustanovio na 144.074 automobila, uključujući neke zbog kojih su odstranjeni iz saobraćaja. To je za 3,2 odsto više nego prethodne godine, mada je 2023. pregledano više automobila. Bez ikakvih primedbi propušteno je 65,1 odsto automobila, za 0,6 procentnih poena manje nego 2023.
Na tehnički pregled prošle godine stiglo je oko 22 miliona automobila, a 11.700 je imalo takve manjkavosti da su vlasnici morali da ih prevezu dalje, a ne odvezu. Opasne manjkavosti su ustanovljene na 132.374 automobila. U takvim slučajevima vlasnici su smeli da odvezu svoja vozila kući ili u servis, uz obavezu da ih posle popravke ponovo dovezu na pregled.
Značajnih manjkavosti koje su vlasnici isto "neodložno" morali da otklone bilo je na 4,6 miliona automobila, takođe uz obavezu dopunskog tehničkog pregleda. Tehnički pregledi su manje probleme uočili na dva miliona automobila, a njih 14,4 miliona bilo je bez manjkavosti.
Ključan doprinos većem broju ozbiljnih manjkavih automobila daje njihova starost. Nemci poslednjih godina kupuju manje novih vozila, a uz to raste i prosečna starost voznog parka u zemlji.
Naravno, manjkavosti na tehničkom pregledu ređe iskrsavaju na novim automobilima - bez primedbi prošlo je 90 odsto onih do tri godine starosti, dok taj udeo kod onih starih između osam i devet godina pada na 71 odsto. Ni polovina automobila starijih od 10 godina tehnički ne prolazi bez uočenih manjkavosti.
Računajući sve vrste vozila, dakle i motocikle, kamione, prikolice i slično, tehnički pregled je na 31 milion pregleda ustanovio 25,5 miliona manjkavosti, doduše često više njih na jednom vozilu. To je nekoliko stotina hiljada manjkavosti više nego godinu ranije.
Najčešće manjkavosti bilo je na osvetljenju i struji, u 6,6 miliona slučajeva, kočionom sistemu u 4,6 miliona, a slede osovine, točkovi, pneumatici i vešanje, sve zajedno u 4,3 miliona slučajeva.
Izvor: N1info.rs