
Italijan Bruno Sako je dizajnirao automobil koji je dobio nadimak “Baby-Benz”. Uprkos dužini od 4,42 metra, W201 je nudio tipične Mercedesove karakteristike kao što su pogon na zadnje točkove, visokokvalitetni materijali i odlično upravljanje. I 43 godine nakon predstavljanja, “Baby-Benz” nije retka pojava na putu, štaviše jedan je od najtraženijih modela na tržištu oldtajmera.

Primerak kojeg je ponudila holandska auto kuća “Premium Classics” je pravi dragulj. Dovoljno je reći da je ponuđeni Mercedes 190 prvi put registrovan u septembru 1989. godine te da je za 36 godina prešao 9.065 kilometara! U saopštenju auto kuće se kaže da je automobil “u apsolutno besprekornom stanju iznutra, spolja i ispod – potpuno originalan i još uvek u svom prvom laku”.


Ispod poklopca motora se nalazi 2,0 litarski 4-cilindrični karburatorski benzinac koji razvija 105 KS pri 5200 obrtaja i obrtni moment od 170 Nm pri 2500 o/min. Opremljena 5-stepenim manuelnim menjačem, limuzina težine 1,1 tonu razvija maksimalnih 185 km/h, do 100 km/h ubrzava u 12,4 sekunde, uz prosečnu potrošnju 8,4 litra goriva na 100 km.
U periodu od 1984. do 1991. godine je proizvedeno 83.540 primeraka s ovim motorom. Ponuđeni “Baby-Benz” je konfigurisan u Midnight Blue boji s plavim platnenim enterijerom. Paprenu cenu od 29.950 evra, predstavnici “Premium Classicsa” objašnjavaju činjenicom da je njihov Mercedes 190 prava vremenska kapsula – san za svakog entuzijastu ili kolekcionara.
Izvor: Auto.ba
Foto: Premium Classics