Mercedes ulazi u 2026 sa jasnim planom: elektrifikacija se ubrzava, tehnologija se širi kroz celu gamu, a AMG ulazi u potpuno novu eru. Ne radi se o kozmetičkim izmenama. Radi se o arhitekturama, motorima i rešenjima koja menjaju karakter brenda. U nastavku najavljujemo najvažnije novitete i analizu šta oni znače za kupce i tržište.
Električni AMG: nova era performansi
Mercedes-AMG priprema 100% električni sedan koji će zameniti GT Coupé4. To nije samo elektrifikacija postojećeg modela. AMG uvodi axial-flux motore iz Yasa grupe — kompaktnije i lakše jedinice koje obećavaju veliku specifičnu snagu. U praksi to znači mogućnost izlazne snage preko 1.000 KS i bolju termalnu kontrolu.
Što se tiče baterija, očekuje se primena znanja iz Formule 1: brže punjenje, efikasnije pražnjenje, naprednije hlađenje i povrat (rekuperacija) energije. Kada AMG spoji F1 tehnologiju sa masovnom proizvodnjom, dobićemo konkurenta za najsnažnije I najprestižnije konkurente, tako da će zaljubljenici u “srebrnu trokraku”imati razlog da i dalje ostanu verni omiljenom brendu.
Očekivani termin predstavljanja: jul 2026.
Zaključak: AMG se iz sveta SUS motora nadovezuje u svet električnih performansi bez kompromisa.
Nova C‑klasa: dva lica iste generacije
C‑klasa će se u 2026. pojaviti u dve verzije. Prvo, duboki restyling pete generacije sa hibridnim opcijama (mild, plug-in) i čak elektrifikovanim dizelima. Drugo, potpuno BEV izdanje koje deli tehničke osnove sa GLC‑om: 800 V arhitektura, baterija od 94 kWh i procenjeni domet veći od 800 km. Brzo punjenje do 330 kW i unutrašnji ekran od skoro metar dijagonale stavljaju C‑klasu u centar tehnološkog “sukoba” u D‑segmentu.
Očekivani termin predstavljanja: novembar 2026.
Zaključak: Mercedes istovremeno štiti tradicionalne kupce i agresivno ulazi u BEV segment.
S‑klasa i EQS: luksuz sa dve struje
S‑klasa dobija osveženje u proleće 2026. Dizajn se usklađuje sa novim identitetom marke: velika maska sa zvezdama i svetlosni potpis koji projektuje logo srebrne trokrake. Tehnološki, očekuju se napredniji ADAS sistemi koji bi mogli dostići nivo 3 autonomije i bogatija paleta plug‑in hibrida. Potpuno električna varijanta ostaje u domenu EQS‑a, koji takođe dobija osveženje tokom leta 2026. EQS već nudi do 658 KS i baterije do 118 kWh; osveženje će pre svega dotaknuti svetlosni potpis i detalje enterijera.
Zaključak: S‑klasa ostaje simbol luksuza, ali EQS preuzima ulogu električne ikone.
SUV i karavani: GLC, GLB, CLA Shooting Brake
GLC kao električni SUV D‑segmenta donosi novu masku sa čak 942 svetlosnih tačaka i MBUX Hyperscreen od 39,1″. Trenutno najjača verzija nudi 490 KS, bateriju 94 kWh i domet oko 715 km.
Očekivani termin predstavljanja: februar 2026.
GLB raste u dimenzijama i debituje na MMA platformi kao električni model, uz kasnije hibridne opcije. Sedam sedišta i prtljažnik od 540 l plus prednji od 127 l čine ga praktičnim porodičnim izborom.
Očekivani termin predstavljanja: mart 2026.
CLA Shooting Brake je prvi električni karavan marke. Dve verzije snage (272 i 354 KS) i baterija 85 kWh obećavaju autonomiju veću od 700 km zahvaljujući dvostepenom prenosu. U junu stiže i 48V mild‑hybrid varijanta za kratke električne vožnje.
Očekivani termin predstavljanja: mart 2026.
Zaključak: Mercedes širi električne opcije kroz sve karoserijske forme, ne samo kroz SUV‑ove.
Komercijalni modeli: VLE i VLS na 800 V platformi
Mercedes uvodi nove električne MPV‑ove na 800 V Van.EA platformi. Dva koncepta: VLE (do osam sedišta) i VLS (premium Grand Limousine). Biće dostupni sa pogonom na dva i četiri točka i plasiraće se i u SAD i Kini.
Očekivani termin predstavljanja: jesen 2026.
Zaključak: Mercedes nije fokusiran samo na putničke automobile — elektrifikacija stiže i u komercijalni segment.
Šta ovo znači za kupce i tržište
Mercedesova 2026. godina nije samo niz novih modela. To je strateški prelazak na 800-Voltnu arhitekturu, širenje BEV‑a u svim segmentima i integracija visokih performansi u električni svet. Kupci dobijaju više izbora: od tradicionalnih hibrida do ekstremno snažnih električnih AMG modela. Tržište dobija konkurenciju koja kombinuje luksuz, domet i brzinu punjenja.
Suština: Mercedes ne menja samo pogon; menja način na koji zamišljamo luksuz i performanse u eri elektrifikacije. I sve to na osnovu želja kupaca. A to znači samo jedno – pomak u pravcu porasta prodaje.
Izvor: Automotoshow.rs
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Mercedes