Toyota je pokrenula novu fazu pilot projekta V2G u svom severnoameričkom sedištu u Planu u Teksasu, a projekat se sprovodi u partnerstvu s energetskom kompanijom Oncor. Za testove se koristi električno vozilo Toyota bZ4X s japanskim specifikacijama i dvosmerni punjač Fermata Energy. On ne samo da puni vozilo, već i vraća energiju nazad u električnu mrežu, analizirajući stanje mreže i cenovne signale da bi odabrao optimalni trenutak.
Istovremeno, Toyota sprovodi slične pilot programe s drugim energetskim kompanijama u SAD-u, uključujući San Diego Gas & Electric u Kaliforniji i Pepco u Merlinedu. U okviru ovih projekata, kompanija proučava potrebe lokalnih energetskih tržišta i zahteve koje klijenti mogu da imaju pri korišćenju takve tehnologije.
Suština V2G je da se električno vozilo povezuje na poseban punjač i, ako je potrebno, prenosi deo energije iz baterije nazad u mrežu. Kako bi ovo bilo moguće, energetska kompanija mora biti tehnički spremna da prihvati takvu energiju. Vozači obično dobijaju naknadu ili kredit za učešće i mogu da se u bilo kom trenutku isključe iz prenosa energije. Iz tog razloga, takvi sistemi se nazivaju i "virtuelne elektrane".
Toyota procenjuje da bi implementacija V2G tehnologije u velikim razmerima mogla da ima značajan uticaj na energetski sektor SAD-a. Kompanija je napomenula da trenutno na putevima zemlje postoji više od četiri miliona potpuno električnih vozila. Kada bi sva ona bila opremljena dvosmernim punjenjem, zajedno bi mogla da vrate oko 40.000 MW energije nazad u mrežu, što je uporedivo s radom približno 40 nuklearnih reaktora.
Izvor: Klix.ba
Foto: Toyota