Jaguar je napravio svoje poslednje vozilo sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem u decembru i zauzet je čekanjem serijske verzije koncepta Type 00 koja će debitovati kasnije ove godine. Međutim, čak i kada taj model stigne, biće to električno vozilo male proizvodnje sa šestocifrenom cenom. To znači da će Jaguar imati ogroman višak proizvodnih kapaciteta, a novi izveštaj sugeriše da bi kompanija mogla da ga koristi za proizvodnju kineskih vozila u Velikoj Britaniji. 

Ovo bi mogao biti scenario u kom svi dobijaju, iako bi drugi proizvođači automobila mogli da trpe štetu, navodi Carscoops.

Prema pisanju Financial Timesa, Jaguar Land Rover bi mogao biti angažovan za proizvodnju Chery vozila u Velikoj Britaniji. Ovo bi bio zanimljiv razvoj događaja i navodno predlog ima podršku britanske vlade, koja navodno godinama udvara Cheryu u nadi da će obezbediti lokalno uporište.

JLR i Chery navodno vode „istraživačke razgovore“ tokom posete premijera Kira Starmera Pekingu. Međutim, Auto Exspress izveštava da su dve kompanije „na ivici potpisivanja sporazuma“.

Jaguar Land Rover i Chery inače imaju dugogodišnju saradnju. Osnovali su zajedničko preduzeće 2012. godine, a fabrika u Čangšuu je otvorena dve godine kasnije sa godišnjim proizvodnim kapacitetom od 130.000 jedinica. Fabrika motora je otvorena 2017. godine, dok je zajedničko preduzeće 2024. objavilo i planove za brend Freelender.

Prošle godine je u Ujedinjenom Kraljevstvu registrovano 5.517 vozila marke Chery. Međutim, ta brojka isključuje modele kompanija Omoda (19.855) i Jaecoo (28.232). Sabiranje svih ovih podataka rezultira sa ukupno 76.319 jedinica. To se poredi sa samo 62.445 Jaguar Land Rover vozila registrovanih 2025. godine.

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs