Bloomberg javlja da kompanija sve ozbiljnije razmatra partnerstvo s Dongfengom. Detalji su nejasni, ali izvori su rekli da bi kineska kompanija mogla da dobije pristup nedovoljno iskorišćenim Stellantisovim fabrikama u Evropi, dok bi Dongfeng mogao da proizvodi Stellantisova vozila u Kini. Predstavnici Dongfenga navodno su posetili lokacije u Nemačkoj i Italiji. Kineska kompanija bi potencijalno mogla da uzme u vlasništvo ili investira u jednu ili više evropskih fabrika u kasnijoj fazi.
Još nema naznaka o kojim pogonima bi moglo da se radi, ali Bloomberg je istakao da se Alfa Romeo i Maserati bore za život. Italijanska proizvodnja je ozbiljno pala. Ostaje nejasno da li će se postići dogovor, ali Stellantis navodno vodi razgovore s još nekoliko kineskih firmi, uključujući Xpeng i Xiaomi. Treba pomenuti i da Dongfeng ima vezu s PSA-om (Peugeot i Citroën), koji je sada deo Stellantisa. Ovo partnerstvo je iznedrilo zajedničku firmu Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile, mada su francuski brendovi u Kini gotovo nevidljivi.
Dogovor u kojem bi Stellantis ustupio evropske fabrike Kinezima, a oni omogućili Stellantisu proizvodnju u Kini čini se poput stoprocentnog uspeha za Kineze. Naime, na divljem kineskom tržištu, gde eskalira rat cenama, uspeh inostranog proizvođača je gotovo nemoguć…
Izvor: Revijahak.hr / Bloomberg
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Stellantis