Potpuno neočekivano, jer je Macan na fosilna goriva već pre trebalo da ode u penziju.
Nakon što su modeli 718 Boxster i 718 Cayman prestali s proizvodnjom u oktobru 2025., zvanično je potvrđeno da će poslednji Macan s motorom s unutrašnjim sagorevanjem sići s proizvodne trake tokom ovog leta.
Ali za razliku od uobičajene prakse postepenog gašenja proizvodnje, Porsche u fabrici u Lajpcigu ide u suprotnom smeru - proizvode što je moguće više benzinskih Macana pre završetka proizvodnje. Član uprave za finansije i IT, Johen Brekner, izjavio je da Porsche stvara zalihe "koliko god je moguće", zavisno o proizvodnim kapacitetima i dostupnosti delova. Navodno bi mogle da potrajaju do kraja godine.
Brekner ističe da je Macan i dalje "veoma tražen" na američkom tržištu, iako je model star oko 12 godina. A ni ukidanje američkog podsticaja od 7.500 USD ne ide u prilog uhodavanju električne verzije.
Porsche već priprema naslednika, ali on neće stići tako brzo. U sklopu zajedničke investicije od jedne milijarde evra s Audijem razvija se novi benzinski SUV koji će biti pozicioniran ispod modela Cayenne. Dolazak se očekuje 2028. godine, a model će nositi novo ime. Pritom će deliti tehnologiju s modelom Audi Q5, ali će zadržati Porscheu svojstven karakter.
Izvor: Index.hr / Motor1.com
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Porsche