
Tokom opsežnog testa na autoputu u Hainanu, Kina, automobil je navodno trošio rekordno nisku količinu goriva.
Hibridni motor je ušao u petu generaciju modela Emgrand, piše Carnewschina. Sami Kinezi kažu da motor ima toplotnu efikasnost od 48,1 posto, a to je navodno 12 posto više nego čak i u najnovijem Toyotinom Priusu.
Jedan od najvažnijih razloga za nisku potrošnju je sposobnost automobila da dugo vozi na struju. U gradu automobil 80 posto vremena radi na električnu energiju iz baterijskog paketa. Motor s unutrašnjim sagorevanjem se pali tek kada brzina dostigne 66 km/h ili kad se baterija isprazni. To obezbeđuje da benzinski motor radi samo u optimalnim uslovima. U centru sistema koji ruši rekorde nalazi se napredna 11-u-1 jedinica s dvostrukim električnim motorima. Sistem isporučuje ukupnu snagu od 230 kW, što je ekvivalentno 313 KS.
Izvor: Revijahak.hr / Carnewschina
Foto: Geely