Pošto kompanija nije mogla da pronađe novog investitora, ovim se završava više od 50 godina postojanja ruskog brenda na nemačkom tržištu, prenosi portal t-onlajn.
Poslovanje u Bukstehudeu je obustavljeno već nekoliko meseci. Kompanija je do nedavno zapošljavala oko deset ljudi, navodi nemački portal.
Već krajem 2019. godine, ruski proizvođač je obustavio zvanični izvoz u Evropu jer je EU pooštrila svoje propise o emisiji. Uvoznik u Bukstehudeu je potom uvezao teranac „nivu" u Nemačku kao sivi uvoz i prodavao ga pod nazivima „lada 4x4" i „lada tajga".
Iako su automobili bili lošeg kvaliteta, bili su izuzetno jeftini, navodi portal.
Kada je izbio rat u Ukrajini i embargo protiv Rusije stupio na snagu, i ova mogućnost je propala,a nova vozila i rezervni delovi su bili praktično nedostupni, prenosi Tanjug.
Izvor: Politika.rs / Tanjug
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Lada