Iako kupci novih automobila ponekad očekuju duže čekanje, pre svega kod posebnih narudžbina, čini se da se vozači koji su naručili standardne verzije BMW-a iX1 suočavaju s višemesečnim odlaganjima. Razlog su poremećaji u proizvodnji povezani s manjim, 17 i 18-inčnim točkovima.
U pismu trgovcima, koje je dobio na uvid nemački Automobilwoche, šef proizvodnje u BMW-u je potvrdio ozbiljnost situacije. "Točkova za proizvodnju u maju još uvek ima dovoljno, ali već u junu kapaciteti neće biti dovoljni", navodi se u dopisu. Iako uzrok nestašice nije otkriven, iz kompanije su priznali da će "verovatno proći neko vreme pre nego što se ovo usko grlo reši".
Problem je tim veći što se ne radi o retkom modelu, već o masovnoj proizvodnji. Manje naplatke mnogi kupci biraju ciljano jer su cenovno pristupačniji, nude udobniju vožnju i, što je kod električnih vozila ključno, obezbeđuju veći domet.
Kao rešenje, BMW kupcima predlaže prelazak na 19-inčne točkove. Međutim, ta opcija navodno zahteva i nadogradnju na skuplje pakete opreme, što cenu vozila povećava za otprilike 1900 evra. Uz to, kupci gube i na dometu.
Standardni iX1 sa 17-inčnim točkovima ima deklarisani domet do 515 km, dok ga 19-inčni smanjuju na 509 km, a 20-inčni na 491 km. Zanimljivo, i 18-inčni naplatci, kojih takođe nedostaje, imaju nešto manji domet od 17-inčnih (504 km), pa će samo kupci koji su naručili osnovne točkove nadogradnjom izgubiti na autonomiji.
Za kupce koji čekaju istek lizinga ili planiraju zamenu staro za novo, višemesečna odlaganja mogu stvoriti velike probleme. Jedan trgovac je navodno morao da odloži isporuku modela iX1 za tri meseca, zbog čega se kupac za prevoz u međuvremenu mora snalaziti sam.
Situacija je posebno osetljiva jer iX1, koji uskoro očekuje i redizajn, nije nišni proizvod, već jedan od najvažnijih BMW-ovih modela u Evropi, gde prodaja električnih automobila i dalje snažno raste. Važnost ovog SUV-a za prodajnu mrežu je potvrdio i jedan nemački trgovac. "Model iX1 je postao naš ključni model", izjavio je za tamošnje medije.
Izvor: Index.hr / Automobilwoche
Foto: Arhiva Autoblog.rs / BMW