Među najčešće kritikovanim trendovima našle su se električne i skrivene kvake na vratima. Mnogi smatraju da predstavljaju rešenje za problem koji ne postoji, dok istovremeno uvode dodatne mogućnosti za kvarove, posebno tokom zime, kada se isprazni akumulator ili nepraktičnosti nakon nesreće.
Velik broj nezadovoljnih vozača kritikuje nestanak fizičkih dugmadi iz unutrašnjosti vozila. Vozači tvrde da su klasične komande jednostavnije za korišćenje tokom vožnje, dok prebacivanje gotovo svih funkcija na centralni ekran odvlači pažnju s puta.
Na meti kritika našli su se i veliki točkovi s niskoprofilnim gumama, koji su postali standard čak i kod porodičnih SUV modela. Iako doprinose atraktivnijem izgledu, vozači ističu da smanjuju udobnost, povećavaju rizik od oštećenja na lošim putevima i značajno podižu troškove zamene guma.
Još jedan bespotreban detalj savršeno oslikava današnju autoindustriju, gde se čak i korisne funkcije pretvaraju u alat za promociju brenda. Umesto da prostor pored vozila bude što bolje osvetljen zbog bezbednijeg ulaska i izlaska, prioritet postaje projekcija logotipa na tlo, koji privlači pažnju, ali ne donosi stvarnu dodatnu vrednost vozaču.
Deo učesnika rasprave upozorava i na sve lošiju preglednost iz modernih automobila zbog visokih bočnih linija i manjih staklenih površina. Smatraju da vozači ne bi trebalo da zavise od kamera i senzora za manevrisanje u situacijama koje su nekada rešavali pogledom kroz prozor.
Posebno negativne reakcije izazivaju pokušaji proizvođača da pojedine funkcije naplaćuju kroz pretplatničke opcije (poput pretplate na grejana sedišta), iako je potrebna oprema već ugrađena u automobil. Mnogi smatraju da bi takva praksa mogla da postane jedan od najomraženijih trendova u automobilskoj industriji.
Zanimljivo je da većina vozača ne kritikuje elektrifikaciju ili moderne pogonske tehnologije. Umesto toga, vozači najčešće zameraju trendove koji, prema njihovom mišljenju, stavljaju marketing i vizuelni utisak ispred funkcionalnosti.
Zaključak je prilično jasan. Mnogi vozači žele da automobili budu jednostavni, pouzdani i praktični za svakodnevnu upotrebu, čak i ako to znači manje ekrana, manje svetlosnih efekata i manje "futurističkih" rešenja. Autoindustrija možda ide prema digitalnoj budućnosti, ali deo kupaca očigledno i dalje ceni zdravorazumska rešenja.
Izvor: Klix.ba
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Omoda / BMW / Mercedes-Maybach