
Kako navodi Motor1, na godišnjoj skupštini održanoj ove nedelje, Volkswagen grupa je predstavila sledeću fazu svog procesa transformacije. Plan se sastoji od osam ključnih inicijativa, a prva je usmerena na smanjenje složenosti u celom portfoliju. Slično Toyotinim naporima da pojednostavi svoju široku ponudu, nemački konglomerat želi da proizvodi manje modela i varijanti. Cilj je da se veći naglasak stavi na proizvode velikog obima fokusirajući se na ono što se najbolje prodaje, umesto da se održava mnoštvo modela sa prosečnim performansama.
„Smanjite složenost. Volkswagen želi da olakša snalaženje u asortimanu modela i varijanti i da se još više fokusira na očekivanja kupaca u regionima. Ovo bi trebalo da generiše veće količine po modelu.“
Druga inicijativa je direktna posledica prve. Volkswagen grupa takođe planira da smanji broj platformi i elektronskih arhitektura. To će smanjiti troškove, smanjiti složenost i pomoći ubrzanju razvoja vozila. Treći korak je takođe usko povezan. Kompanija ima za cilj da se pozabavi prekomernim kapacitetom u fabrikama gde potražnja za vozilima koja se proizvode više ne odgovara proizvodnji pogona.
Ako se sve bude odvijalo po planu, Volkswagen grupa očekuje da će do 2030. godine ostvariti godišnje uštede neto troškova od preko 6 milijardi evra. U međuvremenu, izvršni direktor Oliver Blum priznaje da „situacija ostaje izazovna“, ali ostaje optimističan u pogledu onoga što nas čeka.
Iako je još rano reći koji će modeli preživeti, a koji se suočavaju sa izumiranjem, neke žrtve su se već pojavile. Audi je nedavno obustavio proizvodnju A1 i Q2, dok je Volkswagen prestao da proizvodi stari miniven Touran. Sledeće godine T-Roc Cabriolet će takođe nestati iz ponude.
Međutim, to ne znači da Volkswagen grupa usporava svoju ofanzivu proizvoda. Kompanija je već lansirala više od 30 novih modela i planira da predstavi još 20. Već smo videli neke od njih ove godine, uključujući ID. Polo, Cupru Raval, Škodu Epiq i Audi A6 Allroad. Kasnije ove godine, Audi A2 će se zvanično vratiti kao početni električni model. U međuvremenu, Škoda će već sledeće nedelje predstaviti električni SUV Peaq.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs