Radnici “Dženeral motorsa” u Južnoj Koreji su nasilno ušli u kancelarije kompanije posle vesti da neće biti bonusa.
Kupcima Folksvagenovih dizelaša koji su nemačku kompaniju tužili zbog lažnog prikazivanja emisije štetnih gasova u 'papirima' vozila, pridružiće se i Slovenci.
BMW je poslednji u nizu proizvođača koji su se odlučili da ponude inovativni program pretplate na automobile. Bavarski proizvođač je svoj program nazvao "Access by BMW", a nude se dve opcije.
Stroža kontrola emisije gasova primorala je Audi da obustavu prodaju svog sportskog SUV-a SQ5 u Evropi.
Jedna kratka vest iz Opela koji je saopštio da je u fabrici u španskoj Saragosi proizveden 13-milioniti automobil.
Kao i većina drugih proizvođača danas, Škoda juri za kupcima koji ispod haube svog ljubimca na četiri točka žele neku vrstu električnog pogona, odnosno hibridne, plug-in hibrdine i potpuno električne modele.
Razvoj tehnologije za Peugeot, Citroen, DS i Opel
PSA je ozbiljan u ostvarivanju strategije po kojoj do 2025. u celokupnoj gami vozila planira da ponudi bar po jedan električni model po klasi.
Vlada Gruzije zabranila je državnim zvaničnicima da se voze u automobilima crne boje.
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) želi da se fokusira samo na 'core' biznis, odnosno na proizvodnju i prodaju automobila, a to znači 'čišćenje' unutar kompanije.
Američki IIHS je testirao sedam popularnih kompaktnih SUV-ova.
Nakon što je visoki nemački savezni sud potvrdio presudu lokalnih sudova u Štutgartu i Dizeldorfu, o zabrani upravljanja dizelskim modelima urbanim centrima gradova, bilo je za očekivati da će prodaja automobilima s dizelskim motorima pasti, ali rezultati za mart su ipak gori su nego što se očekivalo.
BMW M1 je imao depresivno kratku istoriju jer je proizvodnja trajala od 1978. do 1981. godine nakon što je dogovor s Lamborghinijem propao. Kada je BMW predstavio M1 koji je dizajnirao italijanski dizajner Giorgetto Giugiaro, bio je to prvi BMW s motorom smeštenim u sredinu. Danas je veoma redak i tražen pa je jasno zašto će novog kupca BMW M1 AHG Studie iz 1981. godine koštati skoro milion dolara.
Mazda MX-5 Miata predstavlja ljubav koju je teško zaboraviti
Interesovanje koje ova linija poseduje nateralo nas je da ponovo pogledamo koliko zapravo, dobri primerci popularnog roudstera komapanije Mazda mogu koštati danas. Pravo iznenađenje predstavlja saznanje koliko su cene ovog klasičnog sportskog automobila porasle, ali, svako ko poznaje materiju, lako će shvatiti zašto su ljudi spremni da daju veliki novac za ovaj model.
Kako prenosi Tanjug, tražnja za novim dizel vozilima u Britaniji sunovratila se u martu za više od jedne trećine, zbog čega je ukupan broj novoregistrovanih vozila smanjen za 15,7 odsto na godišnjem nivou.
Moderni farovi prejako svetle i mogu da zaslepe vozače, a smatra se da je glavni “krivac” LED tehnologija.