BMW je zaštitio nekoliko oznaka sa sufiksom CSL, odnosno oznake M1 CSL, M2 CSL, M3 CSL, M4 CSL, M5 CSL, M6 CSL, M7 CSL i M8 CSL, a time su još jednom potvrđeni raniji izveštaji da Bavarci razmatraju, odnosno planiraju seriju novih high-performance verzija svojih modela.
Prema još uvek nepotvrđenim informacijama BMW i Great Wall otvoriće zajedničku fabriku.
Najnovija dostignuća u automobilskoj industriji, nove modele putničkih vozila, novitete u teretnom programu, kao i pratećim granama automobilske industrije posetiocima će od 25. do 29. oktobra predstaviti vodeći dileri i prodavci u našoj zemlji.
Nekada ni sami nismo svesni koliko smo srećni ili jednostavno ne posedujemo znanje o tome što posedujemo.
Prema glasinama iz Japana, Toyota će na ambiciozne planove Kine za proizvodnju plug-in hibridnih vozila odgovoriti masovnom proizvodnjom električnih vozila u Kini od 2019. godine.
I Francuzi su se setili da je uvoođenje novih poreza verovatno najbolji način krpljenja budžeta.
Ovo je situacija u kojoj će se većina prepoznati: u jutarnjoj žurbi ne možemo da nađemo ključ od automobila. Svako ko je ijednom imao ruke pune kesa iz kupovine poželeće da je „Sezame, otvori se“ sve što je potrebno izgovoriti da se vrata od automobila otvore. Kada se pametni telefon pretvori u ključ za automobil, Bosch će staviti tačku na ovaj iscrpljujući lov na ključ.
Izlazak na put u cilju proizvodnje još boljih automobila
Toyota Motor Corporation je, kao deo vizije predsednika Akio Toyode o kreiranju boljih automobila, 2014. godine pokrenula sedmogodišnji projekat: neprekidna globalna inicijativa postavljanja Toyotinih vozila na ultimativni test, po svim mogućim terenima i u različitim klimatskim uslovima, na svim kontinentima.
Renault je R5 Turbo prvi put promovisao 1980. godine, nakon čega su Francuzi predstavili i verzije R5 Turbo 2, kao i najsnažniji R5 Turbo 2 Evolution.
Carlos Ghosn, CEO Renault Grupe, predstavio je novi strateški plan Grupe do 2022. godine nazvan Drive the Future. Novi šestogodišnji plan kojim namerava da ostvari godišnje prihode veće od 70 milijardi evra (prema srednjem bankarskom kursu od septembra 2017. godine), operativnu maržu veću od sedam odsto do kraja plana, uz minimalnu maržu od pet odsto i pozitivan slobodni novčani tok svake godine.
Od 2019. godine, Golf se više neće proizvoditi u Meksiku, već će se ceo proces proizvodnje odvijati na tlu Evrope. Prema informacijama koje je dobio meksički veb sajt Al Volante, kompanija Volkswagen se na ovaj korak odlučila zbog zahteva radničkog sindikata u Volfsburgu, koji žele da proizvodnja modela Golf u potpunosti bude prebačena u Nemačku.
U Republici Srpskoj ima više automobila nego zaposlenih radnika. Zvanično je zaposleno 257.740 radnika, a registrovano nešto više od 304.000 putničkih vozila.
Kineski proizvođač automobila Chery planira da uđe na evropsko tržište sa rangom elektrifikovanih vozila.
Zamisao da kao pogonsko grivo za automobil koristimo vodonik donedavno je zvučala kao daleka budućnost. Na tome da ovo rešenje za pokretanje vozila uskoro postane realnost za veliki broj vozača, osim svetskih, angažovani su i srpski naučnici.