Mnogi vozači ne koriste sigurnosni trougao uopšte ili ga ne koriste pravilno, što u nekim situacijama može da bude veoma opasno.
Do sada vozači nisu mogli da pristupe pouzdanim informacijama o tome koliko će baterije električnih vozila zadržavati kapacitet tokom perioda eksploatacije, što dovodi u sumnju održivost njihove investicije. To bi moglo da se promeni zahvaljujući predlogu novog pravnog instrumenta za osiguranje minimalne trajnosti baterija ugrađenih u električne i priključne hibridne automobile, koji je odobrio Svetski forum za harmonizaciju propisa o vozilima (WP.29), čiji je domaćin Ekonomska komisija UN-a za Evropu (UNECE).
Ko bolje od Džejsona Fenskea iz Engineering Explaineda može bolje da objasni kočnice Teslinog Modela S Plaid?
Na aerodromu u Seulu u Južnoj Koreji obavljen je testni let urbanog letećeg taksija.
Chery je u avgustu najavio treću generaciju svog gradskog vozila QQ (sada u formi trovratnog kutijastog hatchbacka sa elektropogonom), a u međuvremneu je u Kini i zvanično počela njegova prodaja.
U zavisnosti od namene i specifikacije, za temeljito dorađenu prvu ili drugu generaciju Ford Escorta koju poznata velška kompanija MST pravi „od nule“ treba izdvojiti od 99.000 do 146.000 evra.
Rastu cene svega, a pomalo i novih automobila. Nema čipova, proizvodnja je daleko od optimalne, a potražnja je velika. Međutim, automobili bi uskoro mogli da budu skuplji i zbog rasta cena sirovina. Kako piše Trading Economics, cene sirovina koje se koriste u autoindustriji su porasle u celom svetu.
Mate Rimac je na Fejsbuku objavio post o saradnji sa Fakultetom mašinstva i brodogradnje u Zagrebu (FSB) u kome se prisetio svojih početaka.
Na nemačkoj dodeli nagrada Goldenes Lenkrad (Zlatni volan) 2021., Audi e-tron GT je pobedio u kategoriji ‘Najlepši automobil godine’.
Porsche će na sajmu automobila LA Auto Show (19. – 28. novembar) predstaviti novi vodeći model iz porodice 718: 718 Cayman GT4 RS. Klasične karakteristike modela RS uključuju više potisne sile i snage od modela GT4, a težina je još više smanjena.
Nakon nedavnog oglašavanja iz Hyundaija u kojem su otkrili plan da će od sredine naredne decenije odustati od motora s unutrašnjim sagorevanjem u automobilima za evropska tržišta, nije iznenađenje novo saopštenje iz srodne kompanije KIA u kojoj su objavili da će evropskim kupcima od 2035. godine nuditi samo elektropokretane automobile.
U svetu proizvođača automobila mnogo je jala i zavisti, ali i (ne)zdrave konkurencije pa reči BMW-ovog direktora Oliver Zipsea možete zaista shvatiti kako god želite i nećete pogrešiti. On je nemačkom Handelsblattu objavio da Teslu ne smatra premium markom.
Elektrifikacija i bezbednost su dva prioriteta autoindustrije u bliskoj budućnosti.
A kad je Amerika u pitanju, Bajdena čeka još jedan potpis kojim bi milijarde dolara otišle u smeru podsticanja električnih vozila.
Najveći evropski proizvođač automobila planira da proizvodi luskuznu električnu limuzinu Trinity, od 2026. godine. Procenjuje se da će izgradnja fabrike koštati najmanje nekoliko stotina miliona evra.
BMW je najavio da će proširiti saradnju s mlečnim farmama u sklopu projekta obnovljive energije. U saradnji s California Bioenergy (CalBio), proizvođač automobila sarađuje s farmama mleka da bi proizveo električnu energiju koja se može koristiti za pogon električnih vozila.