Zabrana prodaje novih automobila na fosilna goriva do 2030. godine zatalasaće zemlje koje prelazak na električna vozila planiraju deceniju kasnije
Ovo je veliki dan za čist vazduh na Ostrvu, ali i za Borisa Džonsona, koji trpi oštre kritike građana jer ih je zbog novog udara virusa opet zatvorio, a možda time mnoge ostavio i bez posla. Naime, britanski premijer otvorio je put ubrzanom prelasku na vozila na električni pogon. Odlučio je da umesto do 2040. godine, zabranu prodaje novih dizelaša i benzinaca ubrza za čak čitavu deceniju.
Nagli prelaz na električna vozila koji će predvoditi Kina smanjiće globalni rast potražnje za naftom za 70 posto do 2030. godine, pokazuje istraživanje savetodavne kuće Carbon Tracker koje prenosi Reuters.
Patentiran uređaj koji lovi opasnu mikroplastiku
Inovativni uređaj koristi elektrostatiku i protok vazduha oko točka za hvatanje čestica guma kao i za obradu i ponovnu upotrebu u raznim aplikacijama, stvarajući sistem zatvorene petlje. Svi znamo da se gume troše, ali nikada ne razmislimo kuda ide sitna prašina. Mikroplastika se obično povezuje s plastikom za jednokratnu upotrebu, ali u Evropi se godišnje proizvede pola miliona tona zbog trošenja guma. Ulazi u naše plovne puteve, hranu koju jedemo i vazduh koji udišemo, čineći do 50% emisija mikročestica PM2.5 i PM10 iz drumskog saobraćaja.
Elon Musk je poznat kao vrlo samouveren tip. Vlasniku Tesle ovih dana dobro ide, deonice njegove kompanije obaraju rekorde. Međutim, ima i jedan mali razlog koji ga možda ipak brine u kontekstu budućnosti. Zove se Lucid Air.
Abarth je poslednji 124 Spider namenjen japanskom tržištu ponudio na onlajn aukciji koja će se završiti 29. novembra.
Jedan od mnogih razloga za ulazak u električni automobilski univerzum je i ušteda. U mnogim slučajevima, električna energija je jeftinija od tradicionalnih goriva poput benzina i dizela, ponekad čak više nego dvostruko.
Proizvođači automobila žele da vas uvere da su multimedijski ekrani osetljivi na dodir najbolja stvar koja je mogla da se dogodi, ali mnogi vozači ne misle tako, a i gomilanje funkcija na jednom mestu je samo prilika da se uštedi, odnosno da se smanje troškovi proizvodnje.
Kada je Tesla Model 3 stigao u Evropu odmah je prodajom pregazio električne starosedioce poput Renaulta Zoe i Nissana Leaf. Kruna uspeha se desila u septembru prošle godine kada je Model 3 s 5.768 prodatih primeraka bio najprodavaniji model na holandskom tržištu. Prodaja se u hiljadama merila i u Norveškoj, tržištu na kome su električni automobili najbolje udomaćeni.
Gage Gillean je 17-godišnji mladić, YouTuber i zaljubljenik u automobile. Zahvaljujući svom bogatom ocu, on ima priliku da isproba najskuplje automobile na svetu. Nažalost, ovaj događaj pokazuje da kombinacija neiskustva i puno konjskih snaga ne idu zajedno.
Dobro je poznato da su cene automobila različite u različitim državama. To je rezultat brojnih aspekata koji ulaze u računicu kada je u pitanju formiranje cene automobila. Od same zemlje porekla, preko različitih nivoa poreza pa sve to drugih nameta koje države nameću prilikom prodaje automobila.
Iz Volkswagena je stiglo saopštenje u kome se zvanično potvrđuje da će 2023. godine prestati da proizvode Passat u svojojoj fabrici Chattanooga u SAD.
Na američkom tlu izveštaj Consumer Reportsa o pouzdanosti automobila je jedan od najvažnijih. U ovogodišnjem izdanju svoj podatke o pouzdanosti aktuelnih modela vozila je dostavilo čak 300.000 vozača. U njemu, naravno, ima i dosta marki koje nisu dostupne u Evropi, ali i onih koje se prodaju na našem kontinentu.
Korona je katastrofalno uticala na svetsku ekonomiju pa i na auto-industriju. Među pogođenim delatnostima su organizatori auto sajmova.
Nemačka mora da do 2030. godine izgradi najmanje 440.000 punionica za električne automobile, pokazala je studija koju je naručilo ministarstvo saobraćaja.
Sa dizajnerskim jezikom „Kodo – Duša pokreta“, glavni dizajner Ikuo Maeda postavio je hrabri novi smer dizajna u Mazdi. Pokrenut pre deset godina na salonu automobila u LA-u 2010. sa konceptnim automobilom Shinari, od tada definiše i uzdiže dizajn Mazde. Jednu deceniju i stadijum razvoja kasnije, Kodo dizajn je popularan kao i uvek, a automobili dizajnirani prema njegovom pristupu nastavljaju da osvajaju nagrade, uključujući Svetski dizajn automobila godine za Mazdu3 2020. godine.