Audi je lepši, i spolja i unutra, jači i brži, bolji u krivinama.. Još nešto? :)
Još nešto? -Nije M3! Audi rs5 može samo u ovakvom testu da pobedi M3!
Ovo je kao "safe" i "unsafe" sex.
Moj izbor bi bio RS5.
M3 moze da ga prati samo po suvom.
A sta bi bilo po vlaznom kolovozu da ne pricam snegu...
McLaren je otprilike naveo sve prednosti.
Za vecinu vozaca RS5 je mnogo bolje resenje.
Vrlo su retki oni koji znaju kontrolisano da driftuju.
Tako da je za ogromnu vecinu mnogo sigurnije resenje RS5.
RS5 ide kao zalepljen, a jadni M3 samo ljulja, vrcka po putu, sav se jadan trese od straha od RS5-ice.
@ mile antena
Ti imaš neki ozbiljan problem!
@Dejan L
tek ti imas ozbiljan problem kad dajes takve komentare.
Na svim testovima gde su profesionalni vozaci testirali oba automobila, M3 je pobedjivao i pored manjka od 15-20-tak konja. M3 je ikona u svojoj klasi. I ta klasa nema automobile sa pogonom na svim tockovima. I ne znam sta taj audi za porodicne ljude i izletnike trazi na ovakvom mestu.
Ipak je jos "jachi" naziv M nego RS...
Videcemo sta novo vreme donosi, ali ce za mene M3 i dalje biti "patent" vrhunskog sportskog automobila...
Rekose da RS5 nema 450 ks nego 422...
Ko bi koga ovde "pojeo" znaju samo oni koji su testirali ove automobile.
@milan
Pa ni M3 nema 420,nego verovatno ispod 400.
Vec sam rekao da su deklarisane cifre merene na radilici a ne na tocku.
Na tocku je uvek manje,jer se izgubi u prenosu.
Jedina realna snaga je kad pise "na tockovima".
@Dejan L,
ako je moj problem sto se ne palim samo na oznaku i "cuveni" takozvani german engineering, onda da, imam problem.
kao sto rekoh, cadillac cts-v ce da ubije i m3 (a i m5) i rs5 na bilo kojoj stazi, od daytone od nurburgringa.
sto volim kad ucenik pobedi ucitelja :))))))
Mile, pa E63 je ubio načisto Kadilaka. Da pratiš to, znao bi. :) Ali napomenuću da je Cts-v pre toga pobedio M5 i Xf-r. Ovo imaš na motor trendu (američki test).
@mclaren,
nije ga "ubio" sigurno (dobro se secam testa iz motor trenda; imam taj broj). i pored ogromne razlike u ceni ($64,000 vs $88,000) na stazi (i pod "staza" ne mislim na pravac ili oval) e63 amg je imao vreme 1:29.6, a cts-v 1:29.7. eto kolika je razlika.
Ma hajde što je brži i upravljiviji, već je kao auto kompletniji. Nemac je Nemac. ;)
