Jako mi je drago sto su pojedini dobili pozamasnu sumu da nahvale Korvetu ovoliko, a da ne spomenu kako ga GT-R sije u svakom pogledu a pocevsi samo od upravljanja, brzine, ekologicnosti, cene, odrzavanja, prakticnosti, dizajna, kvaliteta.
Pravdati to sto je neupravljiv jer je trkacki auto je smesno. Kao kada bismo rekli da je Yugo jako kvalitetan, samo niko ne zna da ga odrzava, toliko je visok taj kvalitet da niko ne moze da ga shvati.
@ Lala
Ta kanda si mene pit'o šta da napišeš, ta svaka ti je zlatna.
Pozdrvai Sosu, Po-a, Dinki Vinkija i Dipsija
gt-r je obicna kanta puna elektronike koja je za otpad i pre nego sto garancija istekne. a garancija vazi samo na papiru, ako vam nesto ode na autu nissan vam nece popraviti i reci ce da je greska vozaca jer je koristio "ono sta je nissan ubacio u gt-r".
gt-r moze samo da sanja da ima ime i tradiciju (a i prodaju) kao corvette. sam podatak da je corvette cak 58 godina na trzisu (vise nego sam nissan) sve govori.
oni koji su nesposobni da voze corvette neka lepo kupe miatu
@mile na modelu za 2011 su navodno rijesili problem oko launch control-a.Koretu ne bi ni pogledao pored GTR-a.
@hh,
kljucna rec "navodno" :)))
ni ja nebi pogledao gt-r pored corvette.
Gt-r moze da se vozi ispravno. Korveta ne moze. U tome je razlika.
Naleteli ste na guzvu na putu i morate da milite. Ali vasa Korveta to ne zna, i bilo koji pritisak na gas automatski izaziva sudar. Parkiranje je, takodje, nemoguce.
Da li sada neko shvata problem? Jedino gde mozes da vozis ovaj auto je na stazi.
@Lala,
bez uvrede, ali nalupa se ti bas gluposti sada ... "bilo koji pritisak na gas automatski izaziva sudar". "parkiranje je nemoguce" :))))))))
sta sve covek nece procitati
inace, chevrolet godisnje proda i do 40,000 corvette. sve i jedna isti dan prodaje zavrse u sudarima jer smotani vozaci nisu u stanju da ih voze :)))))))))))))))
@mile
Proda zato sto kosta koliko kosta i proda se u Americi...Drugi supersportaci,evropski,su skupi u Evropi,skupi u Americi,skupi svugde.
@mile
Pa ne zna bas svako da vozi auto od 500 konja. Jos ako nema ESP...
Mislim,Z06 ima,ali cini mi se da Viper stariji nema,zar ne?
Nije to za svakog.
Lako se sa njim "pogresi".
Jos ako je kisa.
Pa meni 320cdi sa 204 konja se otima,a kamoli te zveri.
@dusan,
nije prodaja poenta. poenta je da po onom gore gospodinu svaka od njih ce brzo zavrsiti u sudaru jer ih je nemoguce voziti na ulici.
@PITBULL,
nisam ni rekao da je lagano voziti corvette, ali daleko od toga da "bilo koji pritisak na gas automatski izaziva sudar". pa americki muscle cars iz 1960ih su lagano prelazili 400 hp (koliko osnovna corvette ima danas) i nisu imali bas nikakve elektronike pa ih ljudi nisu lupali
a inace, ja sam letos imao priliku da provozam novi ford mustang gt sa 412 hp. ni u jednom momentu nisam izgubio kontrolu nad njim iako je dosta mocan auto u pitanju (0-60 mph za 4.3 sekunde)
@mile 15:54
Ma naravno,to necu ni da komentarisem. Nego hteo sam da kazem da neiskusni lako mogu da zavrse pored puta,pogotovo ako auto nema (ili je iskljucen ESP). Po vlaznom ili kisi,jaci gas odma zabacuje zadnji deo.
A ja najjaci auto sto sam vozio je SL65 AMG (V12 biturbo) sa 612 konja. On se i po suvom otima,non stop proklizava i pali ESP. Ne trosi mnogo,39 litara kad ga "gazis". :D
ja sam jednom prilikom na kratko vozio 1970 chevrolet chevelle ss. 454cid motor (7.4l) sa 450 hp na papiru, iako je u realnosti imao daleko vise. cistokrvna snaga bez imalo elektronike. mislim, zna se kakva je tehnologija bila 1970 godine tako da znas sa cim sam se borio. a potrosnja ... vlasnik mi je rekao da dobiva oko 4 milje po galonu (oko 55 litara na 100 km) ... regularne voznje :))))))))
e to su bila vremena :)))
@mile
Haha,ekonomican prevoz. Vozio sam jos ML 63 AMG,on mi se bas svideo jer je sirova snaga,bez turbo-punjaca. Puca od snage,kad god da mu das gas "divlja" :D Nema da cekas da se upali turbina,sirova snaga. Neverovatno koliko je brz dzip,nisam mogao da verujem da tako ide. Kao leteca tvrdjava.
Korveta Z ima preosetljivu papucicu gasa, vrlo znani problem. Papucise su nejednakih visina i drasticne razlike otpora, i lagana primena je NEMOGUCA.
Zato je aftermarket jedina opcija, a to ponistava garanciju na automobilu koji je inace sklon kvaru...
U krajnjem slucaju, izvolite Google.
@Lala,
ljubitelj gt-r kaze da je corvette sklon kvarovima :)))))))))))))))))))))))))))))))))))
i da papucica gasa ponistava garanciju? :)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
preko 1.5 miliona corvetta je prodato u poslednjih 58 godina. mora da su sve zavrsile u sudarima pre ili kasnije. a one koje nisu zavrsile u sudarima, jer su se pametni vlasnici setili da kupe nove papucice za gas u autozone ili napa za $19.99, su stalno visile kod mehanicara jer su odmah izgubile garanciju :)
Sta cu kad volim Nissan. To sto su neki ljudi debili i voze auto u track-modu i sa launch contrlom po ulici nije problem GT-Ra, vecj njih samih.
Pogledajte sa kojim kilometrazama se prodaju GT-Rovi kao polovni 150000, 80000, 40000, alo ovo je SUPER SPORT AUTO, samo 911 traje toliko.
Ne mesajte Z Korvetu sa standardnom i svedimo brojke na isto.
@mile antena
Zavidim ti !!! Hocu ja da pipnem gas Chevrolet Chevelle-u!!!!Aaaaaaaaaaaaaaaa!!!
Ipak mi je omiljeni muscle Dodge Charger '69,ali obozavam i Chevelle-a!
San mi je da vozim Chargera,otvorim prozor i slusam fantaziju!
@Lala,
corvette mozes voziti kako zelis i po ulici i na stazi i opet ce te sluziti vecno. redovno na ulicama vidjam corvette svih generacija u originalnim kondicijama jer vecno traju. za razliku od gt-r, 911 turbo i slicnih koje turbo pojede i pre nego sto garancija istekne i onda je vreme za novi motor.
@dusan,
veruj mi, osecaj je neopisiv. mene mnogo interesuju americki klasicni auti iz 1960ih i cesto posecujem auto shows, tako da sam imao prilike da cujem charger uzivo ... najlepse zvuci 440cid, neverovatno lep zvuk.
Imao sam C4 iz 1996 godine....mogu reci da ju uopce nisam stedio, bila je nevjerovatno robustna i pouzdana.....u 4 godine presao 120 000 km....nikad me nije nigdje ostavila, kvarova nikakvih....jedina mana je bila potrosnja!
Vidim da ovdje ljudi spominju 911.... inace 911 je I statisticki kvarljiv auto pa nema smisla navodit ga kao primjer pouzdanosti.
