Divan u načelu.
"Samo" kratak sedalni deo prednjih sedišta.Gore od toga ne treba.
I ako se detaljno zagrebe-jako skup.Dugački ima dva paketa opreme,a na onom nižem nema ni čak ni bord kompjuter,pa ni kao opcija.Na vozilu sa cenom od 17.650!!!
Vozio sam 500L! :)
Verzija 1.4 Lounge.
Utisci su dosta povoljni!
Posto sam ga vec u 2 navrata osacovao na sajmu, a sada konacno i provozao, mogu reci da je odlicno izradjen, kvalitet materijala i zavrsna obrada na nivou, unutra zaista prostran u svim pravcima.
Jako dobra oprema, moderan enterijer, ostavlja utisak veselosti i pozitivne energije.
Mesto za volanom je bez zamerki, sve komande lagane, logicne i pristupacne, mada kvacilo za moj ukus prelagano, kao i obruc upravljaca, toliko lagan da se uplasis...
Kocnice ne mogu biti bolje!
Voznja - vrlo udoban, namerno sam forsirao po grbacama, odlicno ih upija, stabilan, ali motor...
Najvece razocarenje je usledilo pri saltanju iz druge u trecu, pa to je citava vecnost, iako snazno dodajete gas, ima se utisak kao da je izbacen iz brzine!
Utisak se popravlja kad ubacite u trecu, dok u cetvrtoj ide sasvim lepo.
Ne znam kakav je pri visim brzinama, i na autoputu, posto sam ga vozio samo po gradu do nekih 70 na sat, ukupno oko 15 minuta.
Inace motor se lepo cuje, nije bucan.
Dizajn ne bih komentarisao, stvar ukusa! Meni je ok, jedino mi se ne svidja sto je nepotrebno previsok.
2 glavne zamerke:
-motor nema snage
-sedista su zaista prekratka
Ne bih se slozio da su tvrda, i to je stvar ukusa i navike (bolje reci zdravlja!).
Sedista bih oprostio jer sam zbog duzine svojih krakova navikao da su mi kolena u vazduhu, tako sedim i na trosedu, pa mogu i dok vozim! :)
Ali motor, ne oprastam!
Ukratko,stojim iza toga sto sam i ranije rekao da za ove novce nema boljeg auta!
Moze biti i odlicna kupovina ali sa bilo kojim drugim motorom! :)
Ja mogu i hocu sve da mu oprostim,ali problem kratkog sedalnog dela i loseg nagiba nikako. Ono je uzas za kicmu visokog coveka. Ostao bih "nepokretan" posle par sati putovanja,a bas tome mi i treba. Steta sto bar kao opcije nemaju neka udobna sedista (i podesavanje nagiba kao ceed ex max ) ili sa produzetkom za butine. Bas steta
carobnjak
Ja ne mogu da oprostim onaj jednostavno farbani enterijer, posebno crveni, bije u oči i odvlači pažnju:)
Štof na sedištima nije zategnut, visi kao neka jeftina presvlaka, a to što ima kratak sedalni deo i visoko sedenje je normalno za ovakav auto.
Dizajn napred, ikako, sa strane i pozadi neprihvatljiv za mene.
Od svih motora u ponudi jedino valja 1,6 dizel.
Sve u svemu, auto za porodicu. Nije momački auto, mije za firme, nije za krivine i jurnjavu.
Ovo važi za 500L, a "dugački" sam samo video i ne poželeo.
Punto iz 2001 ima podesavanje nagiba sedalnog dela prednjih sedišta? Svaka čast ako to ima. Retka su vozila te vrste. Čudi mi onda da kija to stavlja samo u najskuplji paket sida
@carobnjak
Ali onda sa drugim motorom nema subvencije i onda nije vise dobra kupovina... jel si sam bio u autu pa je bio tako trom?
@Orlo
ne, sa lepsom polovinom :)
To nema veze sa opterecenjem, takav je, kakav je...
Odgovorno tvrdim da je Punto 1.2 daleko startniji i zivahniji, po gradu naravno!
Nisi upucen, na SVE motore ide subvencija od 3000 eura!
P.S. i sa boljim motorom jos uvek nudi vise od kunkerncije a za manje para...
@carobnjak
Carobni, pa dodatna tezina je to (bez uvrede), kako god okrenes, i utice na potrosnju i performanse...
Orlo
a kod drugih kola nema tog opterecenja???
Probaj pa ce ti biti jasnije...
izvinjavam se sto se ubacujem,ali toliko je interesantno posmatrati "rat" vecitih rivala:carobnjak-orlo,pit-toma,marqqqqoni-dejan.mogao bi ceo dan da pratim ovaj blog:).poz i samo rokajte :)
bmw series 8
Orlo je moj drug! :)
A i ovi ostali, svako na svoj nacin... :)
@carobnjak
Mozda se nismo razumeli, hteo sam da kazem da svaki dodatni kilogram (u ovom slucaju jos jedna osoba pored vozaca, a tek sa 5 osoba plus prtljag) utice na performanse... ako je on trom sa dve osobe, onda ne treba trositi dalje reci... 1.6 je za njega idealno resenje ali je on skup...
P.S. Bio sam ubedjen da je samo za taj nacionale 1.4 vazila subvencija...
@bmw series 8
Nije to rat, cisto samo diskutujemo... i naravno da je zbog tih diskusija zanimljivije na blogu... ;)
