Porsche Q5 na steroidima. : )
Porsche napreduje, posle vw platforme, tu je sada premium vw platforma ( sto bi rekao Gagiba prstenovana Folcika ).
Ko zna, kako su krenuli, mozda i jednog dana budu koristili Porsche platformu na "Porsche" automobilu. : ))
Verovatno ce dobiti i "proverene" tdi, tfsi vw-audi agregate. : )))
pit,
i posle ferrari i porsche u istom rangu...nece da moze.
nemas ferrari sa cenom od 5 cifara,kod porsea koliki volis.
Bs8
Ma kako nisu. Macan je konkurent Ferraiju FF.
Kajen je konkurent 599.
Zar nisi skapirao da iste klase prave. : )))
911 - 90 soma.
458 - 200 soma
918 - 800 soma
LaFerrari - 1200000.
Samo Ferrari ne pravi Boxter, Kajman itd... ; )
Najjeftinija im je Kalifornija koja je isto oko 200 soma.
E stvarno kako ne razumes, kad dusan kaze. Samo nedostaju argumenti. : )))
meni je simpa, mali i buckast...ali da ne nosi znak te marke...komercijala teska!
@Pit
Na jednom stranom portalu je pricano o ceni 911-ice.
Navodno, neki prosek koliko kosta svaka je oko 120-130.000.
Carrera S je najprodavanija, a ona je osnovna 105.000e, posle nje za sad 4s koja je oko 115.000. To su cene za Nemacku, na mnogim drugim trzistima je skuplja dosta.
Jos da dodamo sto Porse naplacuje cak i kameru za voznju u rikverc sto bi kod takvih automobila trebalo da bude standard...Ne odobravam to, samo kazem...Ti u 4s od 115.000 mozes da dodas jos barem minimum 20.000e opreme kako pozelis.
I takodje, osnovni Gallardo je bio pre 3 godine 145.000, tako da tvoja prica o Californi-i da je 200.000, pada u vodu, pogotovo sto je toliko 458, a ne mogu isto da kostaju, tj 458 je u Nemackoj 190.000e.California je u Nemackoj 155.000e.
911 Turbo S kosta isto kao 458.
911 Turbo S Cabriolet je preko 210.000e.
Panamera Turbo S je 200.000e, sto ti je npr skuplje od SLS AMG-a ili duplo skuplje od M5...
Taj Kajman i Bokster su skupi za tu klasu, cak i jedan premijum takav autic kao sto je Z4 kosta 34.000, a i Bokster i Kajman su 50.000e.
Ne mozes tek tako da kazes da je nesto 'jeftino', i onaj Cygnet ili kako vec Aston je bio 'jeftin', ali za tu klasu PAPREN...
Cayenne Turbo S 150.000e, X6M 114.000e...
Ako je Porse jeftin, onda...
Takodje da napomenem sto kad izbace 500 primeraka 911 od 250.000 kao GT2RS i sve rasprodaju, kao i 918 primeraka 918-ice koja sa onim drugim paketom kosta skoro milion E.
@Pit
Na jednom stranom portalu je pricano o ceni 911-ice.
Navodno, neki prosek koliko kosta svaka je oko 120-130.000.
Carrera S je najprodavanija, a ona je osnovna 105.000e, posle nje za sad 4s koja je oko 115.000. To su cene za Nemacku, na mnogim drugim trzistima je skuplja dosta.
Jos da dodamo sto Porse naplacuje cak i kameru za voznju u rikverc sto bi kod takvih automobila trebalo da bude standard...Ne odobravam to, samo kazem...Ti u 4s od 115.000 mozes da dodas jos barem minimum 20.000e opreme kako pozelis.
I takodje, osnovni Gallardo je bio pre 3 godine 145.000, tako da tvoja prica o Californi-i da je 200.000, pada u vodu, pogotovo sto je toliko 458, a ne mogu isto da kostaju, tj 458 je u Nemackoj 190.000e.California je u Nemackoj 155.000e.
911 Turbo S kosta isto kao 458.
911 Turbo S Cabriolet je preko 210.000e.
Panamera Turbo S je 200.000e, sto ti je npr skuplje od SLS AMG-a ili duplo skuplje od M5...
Taj Kajman i Bokster su skupi za tu klasu, cak i jedan premijum takav autic kao sto je Z4 kosta 34.000, a i Bokster i Kajman su 50.000e.
Ne mozes tek tako da kazes da je nesto 'jeftino', i onaj Cygnet ili kako vec Aston je bio 'jeftin', ali za tu klasu PAPREN...
Cayenne Turbo S 150.000e, X6M 114.000e...
Ako je Porse jeftin, onda...
Takodje da napomenem sto kad izbace 500 primeraka 911 od 250.000 kao GT2RS i sve rasprodaju, kao i 918 primeraka 918-ice koja sa onim drugim paketom kosta skoro milion E.
