Zahvaljujući opremi koja je sada mnogo bogatija nego kod rivala, nova generacija modela Hyundai i10 se predstavlja kao mali automobil sa premijum detaljima.
U njegove glavne odlike spadaju prostranost kabine i rekordno veliki prtljažnik, a sve to je spakovano u vozilo dužine svega 3,6 metara.
Tokom prvih vožnji pored Bosfora na prezentaciji u Turskoj potrošnja goriva bila je blizu one koju obećavaju fabrički podaci.
Emisija SAT
Ford KA, Fiat 500, Fiat Panda, pa cak i Rio, sve lepsi i udobniji, a ako kosta isto... ne znam zasto bi iko ovo izabrao. Fiat npr za 12000 nudi i kozni volan, stakleni krov, rezervni tocak, i izgleda odlicno, i jako je udoban autmobil.
Bolji je jedino od 107/c1/Aygo, a svi oni su jeftiniji od njega, mada izgledaju kao konzerve i spolja i iznutra.
Ako racunamo klasu konzervi, onda je Up daleko prakticniji. A u Skoda izvedbi i jeftiniji.
I dalje mi deluje kao da su vise "pogodili" sa Riom.
I, naravno, ne spominjati Sandero, koji je auto pune velicine za manje para i ni po cemu losiji od i10.
@Fordovac
Rio ti je totalno zalutao u ovu pricu! Tu je Picanto...