Vrhunski.
Tesko se odluciti, ali mislim da bi ipak dao prednost Roadsteru.
Best buy u tom cenovnom rangu. Takodje jedan od sigurno najlepsih superautomobila danasnjice, uz takodje vrhunske performanse. U tom cenovnom rangu a i malo jacem, bez konkurencije. Tradicija se nastavlja, Lambo razbija sa dizajnom. Huracan, Aventador. I vise nego dosta. : )
Meni se Huracan nešto i ne dopada. Nema onaj hype kakav je doneo Gallardo kada se pojavio...
Enterijer mi deluje slabo za tu cenu.
Pogledajte AM Vantage, Porsche 911, SL, BMW 6 Series...
Ferrari 458 i McLaren mali su naravno neka viša kategorija cene, naročito 458, a svi oni su mi bolji od ovog novog Lamba. A i malo je neozbiljno da Lambo uzme Audi R8, stavi svoj bedž i da konkuriše Ferrariju, McLaren-u, Porsche-u...
Nemam ništa protiv R8 (uzeo bih ga pre Huracana), samo mi se ne dopada taj Lambov pristup.
Lično mi je Diablo neprevaziđen auto...
Aventador mi se isto dopada (mada ko zna koliko je i on Audi ili VW).
Pozz
"A i malo je neozbiljno da Lambo uzme Audi R8, stavi svoj bedž i da konkuriše Ferrariju, McLaren-u, Porsche-u..."
Audi je uzeo Lambo i stavio svoj bedž
Raziel
Druze pobrkao si loncice. ; )
Ne moze Lambo da uzme od Audija nesto sto nema, da bi stavio kod sebe nesto sto vec ima. ; )
Redosled je obrnut.
R8 postoji zahvaljujuci "pozajmici" od Lamba.
Ovo sto si rekao je isto kao da kazes da je Ferrari bzv sto uzima od Maseratija. ; )
@Pit
Koja pozajmica? Kada bi Lambo morao da vrati pozajmicu, onda bi se ugasili i bilo bi nekada price o jednom Lamborghiniju.
Na ovom autu kao na Lamboe od kad ih je Audi preuzeo rade najbolji strucnjaci koje je Audi postavio, Audi odlucuje sta ce izaci u proizvodnju, Audi odlucuje sve. Prosto kao pasulj...Da pojasnim, Audi je gazda.Lambo u haosu sa finansijama i sam finansira i radi na modelima kao sto su Murcielago i Gallardo, daaaajjj... Pustite te glupe price, motor V10 je radjen u Quattro odeljenju, mnogo toga radili strucnjaci iz Audija, sve to na netu imate...Ali bitno je ono, 'ja volim Mercedes, tako da cu da osporavam Audi'. Bravooo :))
Da te podsetim, na neki novi model pogotovo kao sto su ss automobili se u razvoju potrose milioni! E, Lambo u haosu i ima za strucnjake i ostalo, daaa, daaa ;)
Kada bi se auto razvijao za sitne pare, svi bi ih pravili.
duka
Audi je poznat kao proizvodjac superautomobila, s toga je logicno da uci Lamborghini. : )))
Da nema Lamba, R8 ne bi postojao.
Porse je bio na rubu bankrota pa ih je Folcika kupila, kao i Bugatti.
I da, Fiat finansira Ferrari.
Duka
Audi nije gazda, vec VW. I Audiju i Lambu, Bugatiju, Bentliju.
A reci mi koje to znanje Audijevi strucnjaci mogu da daju Lambu ???
Koje oni iskustvo imaju ???
Da nece mozda i nove Ducatije da rade. : )))
Ovo je kao da kazes da Abramovic uci Murinja i fudbalere kako se igra fudbal.
Ne zna Messi da igra fudbal, vec ce ga neki bogati glavonja iz kluba nauciti kako treba. : )))
To ti pricas.
Пит
Ауди да је имао стручњаке не би катанчили фирму. Заправо Фолцика их скинула са катанца ал то је то!! Е сад се Фолцика даље пита коме шта.
Свеједно, сулудо би било помислити да трансфер технологије иде на релацији Ауди-Ламбо. То чак ни окорели фан попут Дуке не би имао храбрости да устврди... ;))
dusan 29 Dec 2013, 22:01
E sad cemo na tvoj nacin:
Mislis da bi Italija dopustila da propadne Lamborghini?
Taj Lamborghini prije Audija nije proizvodio supersportska auta jel?
@Gagiba
Ne ide to bas tako, transfer tehnologija.
Nece valjda na tada novim automobilima koje su izbacili pod Audijem da koriste tu tehnologiju, trebalo je nesto novo, mocno...Odakle njima lova?
Opet dolazimo do primera Bugatija...Mocna Folcika uzima najbolje ljude, strucnjake i pocinje da se radi na mocnom Vejronu. Sta Bugati je to svojom tehnologijom?
Pazi citao sam povodom nekih stvari, a i po YouTube imate o tome, ali i na google po pitanju V10 motora iz R8 i Galjarda za kojeg kazu da je nastao u Quattro GmbH odeljenju, tj Audijevom odeljenju. Mozda Audi nije imao ljude za to, ali nije tesko platiti kada imas toliko para... Kao Vw sto je doveo najbolje za Vejrona...
@Pit
Pa pazi...Sigurno i oni ljudi u Audiju tj Vw grupi znaju mnogo o tome. Znas li kakvi ljudi tamo testiraju sportske automobile, jedan od njih je Rohrl za kog valjda znas ko je, on takodje i ucestvuje u pravljenju mnogih...Koliko je jos tu strucnjaka i znalaca koji su zestoko placeni za to sto rade...
@hh
Italija je inace zadnjih dugo godina toliko mocna, da bi se odlucila da ocuva i upumpa u Lamborghini desetine miliona eura. Oni jadni ne mogu iz dugova da izadju...
Duka
Haha, kako ne. Jaku tradiciju i lepezu supersportista ima VW-Audi. : )))
Ipak moraju njihovi GTI strucnjaci da uce Lamba kako se pravi ss auta.
Znaci i Porse nema pojma nego im tata Folksvagen pravi 911.
@Pit
Pazi, kako Bugati tako im je i Lambo lepo leg'o.
Jacali su ime i to dosta, reputaciju. U Lambo je bilo potrebno upumpati desetine miliona evra, a u Porse ne. Porse jeste imao velike dugove, najvise zbog pokusaja kupovine VW-a, kada su usli u veeelikeee dugove, ali je sve to Vw sada vratio. Porse je oduvek imao perfomanse i oduvek se na tome radilo, Lambo nikada nije imao perfomanse Porsea i Ferarija, tako da im je dobro legla Vw grupacija. Eto zadnjih 10 godina imaju i neke trkace koji se guraju u prva 5 :))))) Pre toga su bili samo namrsteni automobili koji su se pravili u malom broju primeraka i zato bili jako ekskluzivni. A, cim se pojave na stazi, budu pojedeni.
Nikada nisu imali ovakav perfomance auto poput Aventadora! Nikada...Dakle..
A, Porse npr sa 918 samo nastavlja...
A vw i Audi su imali performanse Ferrarija pa preneli Lambu ???
Ma daj...
dusan 30 Dec 2013, 03:09
Ma da, da nije VW Lamborghini ne bi znao sta je auto.
@hh
Ajde reci mi onda koji je to perfomance auto bio kod Lamboa pre VW grupacije? Jesu to bili brzi automobili, ali ne u rangu Porsea i Ferarija. Zadnjih godina su imali taj Galjardo koji ih je izvadio, imao si Superledjeru, pa Murcia SV, sada Aventador. Mozemo da se lazemo, ali je Lambo na mnogoooo visem nivou nego sto je bio.
@Pit
VW i Audi su imali da upumpaju milione i izvuku i naprave Lambo na mnogooo visem nivou nego sto je bio. Eto Mercedes je pokusao sa ozivljavanjem Majbaha, ali je puko...A, Vw je odradio Vejrona i dobili su mnogo vise nego Mercedes Majbahom. Izgleda oni iz Vw-a bolje znaju sta rade. Eno emisije iz USA i drag trka Vejron-Aventador, kaze covek dva VW automobila, dva brata. Njima se tako ne rusi ugled, ali ga VW dobija.
dusan 30 Dec 2013, 13:42
I dan danas je ista prica, izdvajaju se izgledom, ne performansama (ne kazem da su spori, naprotiv). Ni sada nemaju konkurenta Laferrariu, P1 ili 918 (niti su imali Enzu, F50, F40) tako da ne znam o kom visem nivou pricas. Od svih zaslijepljenika ti si mozda najgori.
Duka
Pa kazu da VW gubi na svakom Veyronu ne znam koliko tacno, 400 000e. Drze ga na silu samo.
Dok je Aventador rasprodat unapred godinu i po dana. Mercedes je doneo odluku da napravi S klasu tako da zameni Maybacha, a rezultate smo videli. : )
Ocigledno ne znas nista o Lambu.
A Folcikini strucnjaci odradili 911 i 918 Spyder. : )
@Pit
Gubio je VW u pocetku na Vejronu zato sto opet kazem, trebalo je upumpati MILIONE. Ne verujem da vise gube...Mozda...Ne znam ;)
Pa drze ga na silu, ali kada se kaze ko pravi najbrzi auto na svetu, kazu VW, a to im godi i reputacija skace ;)
Ne pravi folcika 911 i 918. Porse ima lovu da to finansira takve projekte. Kao sto su imali za Carreru GT, kao sto su nekada radili 959 ;) Porse je kao i Ferrari mnogo mocan, trke, staze, projekti...Na stazama sirom sveta su sticali ime, zaradjivali, isto kao i Ferrari...Bas je S klasa zamenila Majbah...
@hh
Nisam zaslepljen, samo pricam realno stanje. Kako posrnuli brend moze sam da finansira izradu mocnih automobila? Pogledaj malo i videces da uvek o nekim novinama ili novim modelima Lamborghinija prica glavni covek AUDIJA.
Lambo nema konkurenta 918, P1 i LFR, ali ima Aventadora, nikada nisu imali takav auto. Pa onde ove ogranicene serije nekih modela, to bi mogli samo da sanjaju da nema giganta pored njih.
dusan 30 Dec 2013, 17:23
Imali su Countach, Diablo, Miuru itd. Ogranicene serije Lamba su smjesne - temelje se samo na dodavanju dodatne plastike (Murceilago - Reventon, Aventador - Veneno). Poenta price je da VAG ulozio pare u Lamborghini i to je to, nisu oni nista novog uradili sto Lambo nije znao (osim vodjenja firme).
