Poslednja generacija najveće limuzine koju je Mercedes-Benz predstavio sredinom prošle godine, dobila je nimalo lak zadatak - da postane najbolji automobil na svetu, podigne standarde na planu bezbednosti, i da bude najnaprednija i najefikasnija kada je reč o potrošnji goriva. Naravno pri svemu tome svojim putnicima treba da u kabini ponudi isključivo vrhunski luksuz i udobnost.
Da li je zaista tako, kao i šta nudi novi model proverili smo na stazi centra NAVAK, na koju smo izvezli verziju S350 sa V6 dizelom od 258 KS.
Emisija SAT
Po meni najbolje boje za enterijer S klase su:
-Siva
-Bež
-Porcelan
Posle bordo. Crnu bih izbegao osim za sport line ili AMG
pozdrav
8-9 litara za ovoliku limuzinu??? Neverovatno? Jel su ovi pogresili nesto?
Избаци га Алвирко млађи у дрифт на крају!! :)
Има човек стазу, тренирано, нема шта... :)
Увек је знао Мерц да направи лимузину, није да није, ко год каже другачије необјективан је.
Видиш, сад је добио и "Најт-вижн"!! :)))
Још да му је мало напредних материјала, да не користи више челик и слично...овако на две тоне мислим да ће бити лаган залогај! ;))
Fordovac
Nije. Prijatelj je imao prethodnu 320 cdi i na bordu sam procitao prosecnu potrosnju za 80 000km, 9 litara.
Doduse, ima i otvorenog puta, ali vozi brze.
U svakom slucaju, ciste gradske voznje bi trosio vise od toga. Na otvorenom manje.
Gagiba
Night Vision su predstavili sa prethodnom generacijom.
Ako mislis da kupci ovakvih limuzina provode vreme na stazi, u drustvu stoperice, varas se.
Upravo ono sto ovaj auto pruza je najvaznije u klasi.
Tako da, ako su Bavarci kao vrhunsko dostignuce u ovoj klasi pripremili karbonski krov, promasili su poentu.
Mada, bice zanimljiva borba 7-ce i A8. : )))
Za sad kaskaju za A8, sportskiji je. ; )
Пит
Мислим да је бар теби јасно да се БМВ никада није освртао за Фолциком да види шта ради. Примарна мета БМВ-а су били Дајмлеровци. И после 50 година су их претекли, једина Мерцова одступница је остала ова класа тешкаша. И види се да је Брка дао све од себе и својих инжењера да направи добар ауто. И успели су...е сад да ли је довољно добар за предстојећег баварца, право је питање?? :))
Ал на тај одговор морамо да сачекамо минимум годину дана. После тога ће неке ствари бити јасније. ;))
Ovakav Night Vision A8 ima od pocetka...Sa ovim da detektuje zivotinju, coveka.A, takav ima i A7, a mislim i A6. A, oni odusevljeno sto ga ima u ovakvoj klasi automobila. Msm sve osim ovog MBC sto su ovde prikazali ka 'VAU', ima i A8. Moguce i 7-ica, ne znam...Isto se onako pomera prednje sediste, samo sto sa prednjeg sedista se spusti ono za noge da se izvalis...Sve sem ovog MBC ima i u A8, a verujem i u Bmw 7. Tako da ne znam kako ovaj auto onda toliko odaljiti od njih? To onda moze samo neko ko uopste nije objektivan. + sto A8 ima npr ovo https://www.youtube.com/watch?v=kwLiY-J0bJQ
U ovoj klasi je samo ono 'ko sta voli'. Svi su extra i ne odvajaju se nesto posebno jedni od drugih, ko sta voli.
Gagiba
Poslušaj samo onog baticu od pre neki dan šta je rekao na testu. ;)
Znam da su pojedini fančići se nadali da brka laže, ALI ... :)))
Znaš ono iz filma "ajde reci ovom batici, koja ti je omiljena grupa". :)))
Jedan test, drugi test.
I to ne protiv ovih što ih je ostavio u klasi, već kod ovih što je prešao, Bentli, RR.
Ako ste mislili da je sve gotovo, strpite se još malo.
Jer stiže S Maybach, Pulman i kabrio.
Što se CL-a tiče, ne treba trošiti reči, on odavno gospodari klasom.
da ne mastamo i ne padamo u bedake.
relano, ja cu ovo voziti samo ako promenim radno mesto u sofera nekom prijeshjedniku...
... i tako onda ostanem tuzan i neispunjen sto ne vozim buducu 7cu. ;)
Пит
Све то јесте у најави и мени се јако свиђе та карактерне црта коју многи дефинишу као "немачка упорност", што се овде конкретно види на примеру. Спотакли се, направили прескуп и прегломазан неконкурентан аутомобил и отишли под лед са пројектом. Али не стају!!! :))
Дижу лову са камиона и правац опет напад на класу. Тако и треба!! Мада тај челик ми све нешто делује превазиђено. Али добро...има још ко то купује. ;)
Узгред, нешто занимљивости:
http://www.vrelegume.rs/vesti/naredni-bmw-serije-5-dobija-motor-sa-3-cilindra-izvestaj/
Fordovac
To je prosek za 80 000km.
U gradu računaj min 8 lit, to kad nema gužve i lagano.
A realnije je 10-12 ( grad ).
Ali zato na otvorenom upaljač,
6-7. I kad ga voziš brzo na otvorenom, neće puno trošiti.
Kretaće se u okviru one prosečne gore.
Pritom da ideš prilično brzo, 180-200. I kad ga teraš do panja, pokazuje oko 12 na autoputu.
@toma
Nemoj me drzati za rec, ali msm da MBC dolazi uz S500 pa dalje, a da ce tek kasnije biti moguce da se naruci uz sve modele.
12 je sasvim normalna potrosnja u gradskoj voznji.
Ovo trosi manje nego CR-V
Fordovac
Ako te ne mrzi, baci pogled na netu za potrosnju 320 cdi-a. Ide od 6-12.
Mislim da ne moze da predje 14 na autoputu, pri punom gasu.
10-ak pri 200.
Poslednje sta moze covek da mu zameri, je potrosnja. Za takav auto, pritom performanse odlicne, potrosnja ne moze biti manja.
Imas po forumima, na you-tube-u da pronadjes. Kucaj S320 cdi consumption pa ces i sam videti.
Drugar ima E350cdi kupe, prosek do sad mu je 9 lit, na oko 30 000km.
@nsx
Zna toma nego se malo sali :))
Sve ovo u pocetku testa sto su pokazali da poseduje S klasa i to govorili sa 'VAU', to ima i Audi A8, samo sto on nema MBC, a kad pogledas realno nema ga ni S klasa. Ne funkcionise u takvim uslovima u onakvim uslovima, ne moze u modelu ispod S500...I zasto onda njemu neko moze da dodeli titulu 'najboljeg', kada 90% stvari njegov konkurent ima vec vise godina.
